摩德風 - Mod Style

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12MAN
文章發表於 : 2008? 2月 17? 週日, am 10:41 
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摩德話不多
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註冊時間: 2005? 4月 7? 週四, pm 6:24
文章: 360
這是蘋果日報今天在汽車鈑(每日一介紹那邊)，報導說各經銷商3月底以前，不限車況前提是可正常騎乘，均符合標題的訴求，肖想200的應該是不錯的利多^^
:sohigh:
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moooi
文章發表於 : 2008? 2月 17? 週日, pm 3:02 
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摩德體熊王
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註冊時間: 2004? 11月 5? 週五, pm 8:00
文章: 6425
來自: 台北
車主: 是，我擁有自己的 Scooter
12MAN 寫:
這是蘋果日報今天在汽車鈑(每日一介紹那邊)，報導說各經銷商3月底以前，不限車況前提是可正常騎乘，均符合標題的訴求，肖想200的應該是不錯的利多^^
:sohigh:



哇 看來總代理快要無法生存了

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GT200新手
文章發表於 : 2008? 2月 17? 週日, pm 4:07 
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摩德講很多
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註冊時間: 2008? 1月 22? 週二, am 6:34
文章: 1016
來自: 憂傷的寶特瓶 ~~~~~~小漁 (FISH)
車主: 是，我擁有自己的 Scooter
此方案已經進行兩個月了

不知收了這麼多ET-8要幹麻?

有ET8 想換GT的朋友
車可以開始亂停亂操不洗了 58000真的很高! 有的整理了老半天
以前車行最多估38000~40000 網拍最優也賣6萬多

真的有夠好的方案

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小柏
文章發表於 : 2008? 2月 17? 週日, pm 6:14 
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摩德講一堆
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註冊時間: 2006? 2月 27? 週一, pm 2:51
文章: 1725
來自: 屏東阿猴偉士車隊
車主: 是，我擁有自己的 Scooter
回收之後~他台偉可能會在賣出來~
不過應該依車況估價吧
應該沒有一視同仁的政策
不然大家都去收沒整ET8賣台偉賺差價就好了
台偉應該沒那麼笨

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深藍PX200
文章發表於 : 2008? 2月 17? 週日, pm 6:51 
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摩德幼幼班
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註冊時間: 2005? 1月 24? 週一, pm 8:09
文章: 71
來自: 南崁
主要應該是清庫存吧.,進口車有年份的差異,還有買了之後的保養問題也是要考量 :ohyes:

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奇摩交友~~
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moooi
文章發表於 : 2008? 2月 17? 週日, pm 7:55 
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摩德體熊王
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註冊時間: 2004? 11月 5? 週五, pm 8:00
文章: 6425
來自: 台北
車主: 是，我擁有自己的 Scooter
哇 這樣GT的價值就...一落千仗了捏

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MINUTE
文章發表於 : 2008? 2月 17? 週日, pm 10:27 
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摩德話太少
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註冊時間: 2005? 9月 4? 週日, pm 1:49
文章: 166
來自: 火星上的家
好奇怪的行銷策略啊 :faint:
這樣...:teach:難道是~~
台偉回收完et8後,真的要捲土重來!!
把這批回收的et8當開路先鋒!
之後再來賣新的車子嗎?
我真是猜不透你啊!! :XD:

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I'm~ back~
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阿政姐
文章發表於 : 2008? 2月 17? 週日, pm 10:34 
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摩德超猴話
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註冊時間: 2004? 11月 7? 週日, am 12:04
文章: 3997
來自: TAIWAN
車主: 是，我擁有自己的 Scooter
呵呵!依小弟的淺見~~
這可是雙贏的行銷策略勒!

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小林
文章發表於 : 2008? 2月 17? 週日, pm 11:07 
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註冊時間: 2004? 11月 15? 週一, am 9:57
文章: 489
來自: TVEC(Taiwan Vespa ET8 Club)
這個政策.....是重導復策.....

大家想看看.....

1998年ET8在賣時.....
賣ET8的台偉也採用這種優惠的舊車換新車的方案.....

現在輪到GT...也這樣!!!

然後之前漢順自己在Y拍講...VESPA沒有年份問題????....
都鼓勵換車了何來無年份問題??不是自打嘴巴??
其實怎麼會有車沒年份問題??



當年ET想辦法要消滅PX....

現在確GT想消滅ET......

那GTV上市的話是不是又要來的一下 :bighan: ???


他們忘了VESPA是小眾........在小眾裡面挖小眾客戶族群.....等著看.....會一樣很慘


他們的假想敵應該要是日系車或台系車種客群

也就是說要去開發新的客群.....

把ET當成GT的敵人為主軸.....那麼.....

大家沒上當的話....就來個跳樓大拍賣吧....誰叫GT進到400台那麼多 :icecold:

真的是.....
當時GT少進一點.....換LX的話....也不會搞到(5期環保上路)台灣沒有LX了... :runcry:

粉慘啦......GT還要熬比ET更久才會有行情..... :runcry:

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老闆問小林曰: 「汝得良車否」 然曰: 吾擁參V,週啗89數昇,機油一斛,然非塞您娘不受;早餐杯,初疾狂暴,行走百里,始奮迅,自午至酉,猶可五百里,股溝不痛不息不汗,若無其事.
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小柏
文章發表於 : 2008? 2月 17? 週日, pm 11:16 
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註冊時間: 2006? 2月 27? 週一, pm 2:51
文章: 1725
來自: 屏東阿猴偉士車隊
車主: 是，我擁有自己的 Scooter
當初受不了為什麼不進LX啦
現在懂了

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阿政姐
文章發表於 : 2008? 2月 18? 週一, am 12:45 
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來自: TAIWAN
車主: 是，我擁有自己的 Scooter
物以稀為貴囉~
:flinlove:

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GT200新手
文章發表於 : 2008? 2月 18? 週一, am 8:31 
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文章: 1016
來自: 憂傷的寶特瓶 ~~~~~~小漁 (FISH)
車主: 是，我擁有自己的 Scooter
請問漢順的05年GT 與07年GT 其實都是05年一起進來的嗎
有人這麼說

但是後期買的後座腳踏有渡銀 黑色也成珍珠黑了 與剛剛上市的不一樣


回收ET8 是需要車台嗎 台灣有可能經過義大利授權 又單獨生產ET8的國家嗎??
那消費者應該不會買回收後 工廠補強過的車台 應該會買地二批正式生產的車台吧!

記得VESPA ET3 全世界最後兩個生產線是在印度與日本

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小林
文章發表於 : 2008? 2月 18? 週一, am 9:39 
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文章: 489
來自: TVEC(Taiwan Vespa ET8 Club)
記得GT應該沒有07年的....

打開前手套箱....有張大貼紙...就有年份....這是車友發現的

另外引擎室也有貼紙....線組...油管....都有跡可尋....

應該碌續進了2批......幾櫃就不知道了.....

國外當時GT200已經要下線....準備由GTS250IE取代....

掃國外的庫存量....應該會便宜....而且又不用再花錢驗車.....

但是他們錯估了(5期環保要上路)還有台灣VESPA客群太小

以前玩VESPA的"層次"大多沒辦法一下子接受21萬的VESPA..

都沒開發新的(有錢的想買SCOOTER不會第一時間想到VESPA)...

加上經濟不景氣.....才會變成這樣.....

我想現在應該是被逼急了吧....


去年就已經聽說化油器車在今年底就無法領牌.....所謂狗急跳牆 :XD:




關於et8小弟已經聽太多次謊言...都是空穴來風....

et8已經是漲起來的vespa

也可以說已經是熬出頭的車....建議別輕意的拋售......

關於GT要等到它2手行情變好..被漢順這樣一搞..少說也要5年以上



不過話說回來.....自己有喜歡這車比較重要啦
如果沒有要賣.....管它漲還是跌....
在自己的心中...就是無價 :sohigh:

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