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文章發表於 : 2008? 1月 15? 週二, pm 5:11 
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摩德新生兒

註冊時間: 2007? 10月 30? 週二, pm 5:52
文章: 22
請位各位大大一下:
台偉的火星塞跟香檳RG4HC 是同一顆嗎??
那如果用香檳RG4HC 這顆會比較好嗎???尾速會比較快ㄇ??
小弟我現在是都用台偉的火星塞跟點火線圈...
如果把它會成義大利的點火線圈跟這個香檳RG4HC 這樣尾速會比較快嗎??
在請問一下...點火線圈跟高壓線圈是同一個東西嗎???


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文章發表於 : 2008? 1月 17? 週四, am 12:39 
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摩德新生兒

註冊時間: 2007? 10月 30? 週二, pm 5:52
文章: 22
拜託各位大大幫我解答一下樓上我問的問題....3Q.... :dcry:


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文章發表於 : 2008? 1月 17? 週四, am 1:12 
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註冊時間: 2004? 11月 23? 週二, am 12:20
文章: 924
來自: 台灣 新竹市
f123718897 寫:
請位各位大大一下:
台偉的火星塞跟香檳RG4HC 是同一顆嗎??
那如果用香檳RG4HC 這顆會比較好嗎???尾速會比較快(!!禁止使用注音文!!)??
小弟我現在是都用台偉的火星塞跟點火線圈...
如果把它會成義大利的點火線圈跟這個香檳RG4HC 這樣尾速會比較快嗎??
在請問一下...點火線圈跟高壓線圈是同一個東西嗎???


火星塞跟點火線圈跟你的尾速沒有很大的關聯 你換義大利的線圈一樣是用RG4HC 我所有的et8(9台 包括46.147....)都使用RG4HC 輕鬆上百
ET8正常尾速100左右 (可上高速公路了) 若低於100 該從供油系統 傳動系統改進 不必執著火星塞的問題
點火線圈&高壓線圈是不同的東西 點火線圈是一次線圈--產生低壓電--cdi--經高壓線圈轉換為高壓電--火星塞-->點火


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文章發表於 : 2008? 1月 17? 週四, am 1:54 
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摩德新生兒

註冊時間: 2007? 10月 30? 週二, pm 5:52
文章: 22
偉士爸 寫:
火星塞跟點火線圈跟你的尾速沒有很大的關聯 你換義大利的線圈一樣是用RG4HC 我所有的et8(9台 包括46.147....)都使用RG4HC 輕鬆上百
ET8正常尾速100左右 (可上高速公路了) 若低於100 該從供油系統 傳動系統改進 不必執著火星塞的問題
點火線圈&高壓線圈是不同的東西 點火線圈是一次線圈--產生低壓電--cdi--經高壓線圈轉換為高壓電--火星塞-->點火


我現在的ET8 +98汽油的是可以到100但是要拉一下餒!!不是很輕鬆的說..呵呵!!(車子是剛大整理完不久.由原廠整理的..大約其2000公里了)我火星塞是用台偉的...那如果要換成RG4HC 這顆的話可以直接就換了嗎?都不用再換什麼嗎?? RG4HC會比台偉的火星塞還要好嗎??


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文章發表於 : 2008? 1月 18? 週五, am 12:05 
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註冊時間: 2004? 11月 23? 週二, am 12:20
文章: 924
來自: 台灣 新竹市
f123718897 寫:
偉士爸 寫:
火星塞跟點火線圈跟你的尾速沒有很大的關聯 你換義大利的線圈一樣是用RG4HC 我所有的et8(9台 包括46.147....)都使用RG4HC 輕鬆上百
ET8正常尾速100左右 (可上高速公路了) 若低於100 該從供油系統 傳動系統改進 不必執著火星塞的問題
點火線圈&高壓線圈是不同的東西 點火線圈是一次線圈--產生低壓電--cdi--經高壓線圈轉換為高壓電--火星塞-->點火


我現在的ET8 +98汽油的是可以到100但是要拉一下餒!!不是很輕鬆的說..呵呵!!(車子是剛大整理完不久.由原廠整理的..大約其2000公里了)我火星塞是用台偉的...那如果要換成RG4HC 這顆的話可以直接就換了嗎?都不用再換什麼嗎?? RG4HC會比台偉的火星塞還要好嗎??


台偉就是用RG4HC 你不用再更換


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文章發表於 : 2008? 1月 19? 週六, pm 6:40 
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摩德新生兒

註冊時間: 2007? 10月 30? 週二, pm 5:52
文章: 22
引言回覆:
台偉就是用RG4HC 你不用再更換

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我好像是換下面那顆的....那二顆是一樣的嗎?? 但是價錢好像有差餒!!!是產地關係????


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文章發表於 : 2008? 1月 19? 週六, pm 10:43 
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註冊時間: 2004? 11月 23? 週二, am 12:20
文章: 924
來自: 台灣 新竹市
是的 一樣的火星塞 祇是台偉把火星塞個別包裝而已


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文章發表於 : 2008? 1月 20? 週日, am 12:37 
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摩德新生兒

註冊時間: 2007? 10月 30? 週二, pm 5:52
文章: 22
嗯嗯...
我了解了....多謝偉士爸給我上一課.....
那我在請問一下.....
我的et8發動時如果沒有等到待速慢下來時騎的話就會不太順..(低速時有點會報衝的感覺)
不過等到待速降下來之後就好了...這是屬於正常的嗎??


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文章發表於 : 2008? 1月 20? 週日, am 12:52 
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註冊時間: 2004? 11月 23? 週二, am 12:20
文章: 924
來自: 台灣 新竹市
f123718897 寫:
嗯嗯...
我了解了....多謝偉士爸給我上一課.....
那我在請問一下.....
我的et8發動時如果沒有等到待速慢下來時騎的話就會不太順..(低速時有點會報衝的感覺)
不過等到待速降下來之後就好了...這是屬於正常的嗎??


正常呀!冷車時化油器的自動風門越冷越縮 大量油氣供應 造成SLOW會提高轉速 熱車後就恢復正常了 冬天最好有暖車的習慣 (保護離合器片減少磨損&碳化)


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