摩德風 - Mod Style

如果P大馬力
全車原廠沒改..只有改180的DUCATI電盤..含內仁..加DUCATI-CDI..穩定器也180的...好一點的火星塞..只改這些!
這樣會跑嗎...我只要求加速合扭力..
行的通嗎?

希望專家高手幫忙給點意見?

不會差很多~
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~我比較重鹹

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====他人笑我太瘋癲.我笑他人看不穿====
http://tw.club.yahoo.com/clubs/VespaClubOfTaitung/


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~我是摩德族??????????~
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~不~我是~~~~~神人~~~神經之人~

汽缸大，馬力扭力大，才會跑

發電和會不會沒什關係

有一點點關係~~~~但~就一點點點點點~~而已~好像是這樣~
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剛剛上網拍~~~有人賣~~可以上2顆火心塞的汽缸頭~~要裝2顆~點火線圈~~~他說這樣會更會跑~~~
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~~燃燒會更完全~~~阿昌哥~~你會試用嗎~

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~我是摩德族??????????~
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~不~我是~~~~~神人~~~神經之人~

樓上各前輩說得好,
OTTO 內燃機, 增大動力的最快最直接法寶就是"加大汽缸容積",
再次為增大"呼吸量" ~~供油進氣及排氣,
增強點火比較"溫和"些,
建議換180D汽缸(含化油器)吧, 明顯強過150大馬力!!

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~挖過的180d~會更厲害~

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~我是摩德族??????????~
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~不~我是~~~~~神人~~~神經之人~

它是轉子引擎嗎???.........
以前我在學校學的版本..................
如果他是2顆同時點火...會有所謂的燃燒壓力波相撞的問題...容易引起爆震.....
如果1顆在正常角度點火.....另一顆在上死點後5度點火.........
確實可以稍微提高燃燒效率跟增加一點扭力........
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我的車排氣量小........1顆就夠了...

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孤單的車手.....

我小90現在車上也是裝...DUCATI的CDI......
我覺得蠻好用的......點火有比較穩..

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孤單的車手.....

那換HP4...有差嗎...就加速方面?

什麼是HP4..
輕量化電盤嗎?

你提出的改裝項目,唯一項換DUCATI的電盤點火會變較準!
散熱也會較好,而電盤若在改裝成輕量化電盤後,
速度確實可以大幅度提昇,但供電就會變成很差,(以交流電來的車來說)

HP4...我有裝過小車跟大車......裝上去爽感瞬間提升300%以上..........
小車........整體感覺還不錯.....
大車........活塞70.5...超殺!!!.....那個拉轉聲...
比改裝塑膠車還兇.....
山路...引擎轉速會完全照你的意思走.....退黨幾乎沒有頓挫感..
轉速可以說是.....瞬間爆上去.....
缺點......
發電量有比較小.......長時間推hid...很拼
引擎雜音會很大.......
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如果是用一般電盤去用車床車輕.....
那發電量...不變.......

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孤單的車手.....