摩德風 - Mod Style

如果你是一個 MODs

那麼你二十四小時都是MODs

就連和其他人工作時

你也是個MODs
現在的時間是 2024? 11月 24? 週日, pm 1:35

所有顯示的時間為 UTC + 8 小時




發表新文章 回覆主題  [ 46 篇文章 ]  前往頁數 上一頁  1234  下一頁
發表人 內容
 文章主題 :
文章發表於 : 2007? 9月 3? 週一, pm 12:10 
離線
摩德話不多
摩德話不多
頭像

註冊時間: 2004? 11月 15? 週一, am 9:57
文章: 489
來自: TVEC(Taiwan Vespa ET8 Club)
車台那麼大一個

運費也貴

自己進也算是不是辦法中的辦法

不然小弟覺得不要輕易嘗試

除非超便宜

_________________
老闆問小林曰: 「汝得良車否」 然曰: 吾擁參V,週啗89數昇,機油一斛,然非塞您娘不受;早餐杯,初疾狂暴,行走百里,始奮迅,自午至酉,猶可五百里,股溝不痛不息不汗,若無其事.


回頂端
 個人資料  
 
文章發表於 : 2007? 9月 3? 週一, pm 10:58 
離線
摩德話太少
摩德話太少
頭像

註冊時間: 2007? 7月 28? 週六, pm 10:18
文章: 136
來自: 水族探險家水族寵物專業論壇
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
蘭斯 寫:
請教有買過ET8新車的車友,
因為我要買台原漆的ET8,
要從哪點分辨?
謝謝回答,

如何分辨二手ET8是否為原漆...
簡單啊~
問原車主不就知道了...
然後請原車主開一張"切結書"...
載明:
〔若非原漆願無條件返還買主全數購車價,並負法律責任,且無追朔期之限制!〕
這樣就可以囉~ :D

說真的啦,要是整部拆烤,拆到剩下車台去烤,那要分辨確實有些困難...
但不是沒有辦法分辨!

(1).刮下不顯眼地方的漆(通常不顯眼的地方,烤漆師傅應該比較...鬆懈),可以看出原漆的顏色,但這是有改色才好分辨;若無改色,將那片刮下來的漆送刑事警察局鑑識科去鑑定這塊漆的顏色是否為原色或有再烤漆,這通常用來鑑定肇事車輛是否於肇事後重新烤漆湮滅證據。

上面的這個方法應該不是那麼實際...

(2).檢查車身和前叉接點的那個培林的座(抱歉,我不知道是不是這樣稱呼這個零件名稱),因為這個地方車行通常會不拆,或者是說拆了之後要裝的話怕傷到烤漆,裝的時候必須整個車台翻過來而且必須非常用力的敲打以便固定於車台上...
所以那個座上面如果有殘留著漆,那就表示這有重新烤漆!
這個部分我這樣說明不知道您是否了解?
因為我看過,所以才舉這個例子~

不然您可以看其他的小地方,例如:
1.拆開肚子旁下面兩邊的塑膠飾版,裡面有塑膠墊片用來鑲崁那兩片塑膠飾版,查看墊片是否為黑色的塑膠原色
2.拆開前塑膠喇叭蓋,看裡面的喇叭或者穩壓器及電源開關是否有噴到其他顏色
3.查看引擎搖臂是否有其他顏色
4.打開油箱蓋,由油箱蓋旁的縫看油箱是否有其他顏色的漆

總之就是拆開看一些小地方是不是保有他原本的顏色,或者是殘留其他不是原本的顏色;但這些對於整部拆烤的車而言...完全沒用!
不過換個角度想,如果您買到一部像這樣檢查不出重烤漆的痕跡,那這部車雖然不是原漆,但應該也非常用心的整部拆烤整理~


回頂端
 個人資料  
 
 文章主題 :
文章發表於 : 2007? 9月 3? 週一, pm 11:07 
離線
摩德話太少
摩德話太少
頭像

註冊時間: 2007? 7月 28? 週六, pm 10:18
文章: 136
來自: 水族探險家水族寵物專業論壇
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
markamy 寫:
Wiley 寫:
我這裡有義大利原廠ET8專用小四角P貼紙,原廠的塑膠袋都還在,上面有料號,您比較看看和他的小四角P貼紙是不是不太一樣.... :-k

威利大哥 請問您手邊還有義大利原廠ET8專用小四角P貼紙可以賣小弟嗎 小弟想把原裝裱六角桃煥成四角P 跟喇叭蓋一致 :D :D :D :D \:D/


kris 寫:
markamy 寫:
Wiley 寫:
我這裡有義大利原廠ET8專用小四角P貼紙,原廠的塑膠袋都還在,上面有料號,您比較看看和他的小四角P貼紙是不是不太一樣.... :-k

威利大哥 請問您手邊還有義大利原廠ET8專用小四角P貼紙可以賣小弟嗎 小弟想把原裝裱六角桃煥成四角P 跟喇叭蓋一致 :D :D :D :D \:D/



如果還有第2組˙˙˙˙我也要依組!!


二位抱歉,多買的貼紙是自己要留的備料...!

PS.現在這個貼紙很難買到嗎? :-k


回頂端
 個人資料  
 
文章發表於 : 2007? 9月 3? 週一, pm 11:46 
離線
摩德新生兒
頭像

註冊時間: 2007? 8月 24? 週五, pm 11:34
文章: 25
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
Wiley 寫:
蘭斯 寫:
請教有買過ET8新車的車友,
因為我要買台原漆的ET8,
要從哪點分辨?
謝謝回答,

如何分辨二手ET8是否為原漆...
簡單啊~
問原車主不就知道了...
然後請原車主開一張"切結書"...
載明:
〔若非原漆願無條件返還買主全數購車價,並負法律責任,且無追朔期之限制!〕
這樣就可以囉~ :D

說真的啦,要是整部拆烤,拆到剩下車台去烤,那要分辨確實有些困難...
但不是沒有辦法分辨!

(1).刮下不顯眼地方的漆(通常不顯眼的地方,烤漆師傅應該比較...鬆懈),可以看出原漆的顏色,但這是有改色才好分辨;若無改色,將那片刮下來的漆送刑事警察局鑑識科去鑑定這塊漆的顏色是否為原色或有再烤漆,這通常用來鑑定肇事車輛是否於肇事後重新烤漆湮滅證據。

上面的這個方法應該不是那麼實際...

(2).檢查車身和前叉接點的那個培林的座(抱歉,我不知道是不是這樣稱呼這個零件名稱),因為這個地方車行通常會不拆,或者是說拆了之後要裝的話怕傷到烤漆,裝的時候必須整個車台翻過來而且必須非常用力的敲打以便固定於車台上...
所以那個座上面如果有殘留著漆,那就表示這有重新烤漆!
這個部分我這樣說明不知道您是否了解?
因為我看過,所以才舉這個例子~

不然您可以看其他的小地方,例如:
1.拆開肚子旁下面兩邊的塑膠飾版,裡面有塑膠墊片用來鑲崁那兩片塑膠飾版,查看墊片是否為黑色的塑膠原色
2.拆開前塑膠喇叭蓋,看裡面的喇叭或者穩壓器及電源開關是否有噴到其他顏色
3.查看引擎搖臂是否有其他顏色
4.打開油箱蓋,由油箱蓋旁的縫看油箱是否有其他顏色的漆

總之就是拆開看一些小地方是不是保有他原本的顏色,或者是殘留其他不是原本的顏色;但這些對於整部拆烤的車而言...完全沒用!
不過換個角度想,如果您買到一部像這樣檢查不出重烤漆的痕跡,那這部車雖然不是原漆,但應該也非常用心的整部拆烤整理~



照你說言.像我是沒辦法.自行分辦.整部拆烤.根原漆烤同樣顏色的,
謝謝你非常用心的回答,
買原漆就是必免,買到車身撞擊.
鄉下人的觀念都是這樣.
感謝


回頂端
 個人資料  
 
 文章主題 :
文章發表於 : 2007? 9月 4? 週二, am 12:34 
離線
摩德新生兒
頭像

註冊時間: 2007? 8月 13? 週一, am 1:02
文章: 45
來自: 當下的我
蘭斯 寫:
現在沒新車.
退一步買買台原漆的ET8.
通常很顧車的車主
才能保有原漆
相對的一定是高價
要等車友.
原漆. 假日車
要看機緣
有時候要買.買不到
把現金拿的.等待



這有依台˙˙˙˙˙˙
http://goods.ruten.com.tw/item/qa?11070901117515#detail
在高雄˙˙˙你可以去問問˙˙˙˙˙˙˙

順便請他開<品質保證書>
對你比較有保障˙˙˙˙˙˙˙

_________________
活在當下!     i II ™


回頂端
 個人資料  
 
 文章主題 :
文章發表於 : 2007? 9月 5? 週三, am 12:23 
離線
ET8 技研板主
ET8 技研板主
頭像

註冊時間: 2004? 11月 23? 週二, am 12:20
文章: 924
來自: 台灣 新竹市
蘭斯 寫:
現在沒新車.
退一步買買台原漆的ET8.
通常很顧車的車主
才能保有原漆
相對的一定是高價
要等車友.
原漆. 假日車
要看機緣
有時候要買.買不到
把現金拿的.等待


說真的 好幾年的ET 保持原漆 不碰凹 不傷漆面 引擎又顧的好 那真是很顧車的人 "那種人"很少會讓售 (不然你先問問"小林老師" 你的ET賣我好嗎?看他肯否?) 所以只能等待機緣囉!照你說的"捧著現金-->等待!


回頂端
 個人資料  
 
 文章主題 :
文章發表於 : 2007? 9月 5? 週三, am 12:55 
離線
摩德新生兒
頭像

註冊時間: 2007? 8月 24? 週五, pm 11:34
文章: 25
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
kris 寫:
蘭斯 寫:
現在沒新車.
退一步買買台原漆的ET8.
通常很顧車的車主
才能保有原漆
相對的一定是高價
要等車友.
原漆. 假日車
要看機緣
有時候要買.買不到
把現金拿的.等待



這有依台˙˙˙˙˙˙
http://goods.ruten.com.tw/item/qa?11070901117515#detail
在高雄˙˙˙你可以去問問˙˙˙˙˙˙˙

順便請他開<品質保證書>
對你比較有保障˙˙˙˙˙˙˙


謝謝你的介紹,不過介紹一台二手車
至少自己要去看過.
或認識賣方本人,
這才是一種負責任.
但我相信你是好心的人.感謝你的熱情.
我想知道如何分辨原漆的ET8
像Wiley這位車友大哥.以他的經驗正確的回答.
了不起..


回頂端
 個人資料  
 
文章發表於 : 2007? 9月 5? 週三, am 1:55 
離線
摩德話太少
摩德話太少
頭像

註冊時間: 2007? 7月 28? 週六, pm 10:18
文章: 136
來自: 水族探險家水族寵物專業論壇
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
蘭斯 寫:
kris 寫:
蘭斯 寫:
現在沒新車.
退一步買買台原漆的ET8.
通常很顧車的車主
才能保有原漆
相對的一定是高價
要等車友.
原漆. 假日車
要看機緣
有時候要買.買不到
把現金拿的.等待



這有依台˙˙˙˙˙˙
http://goods.ruten.com.tw/item/qa?11070901117515#detail
在高雄˙˙˙你可以去問問˙˙˙˙˙˙˙

順便請他開<品質保證書>
對你比較有保障˙˙˙˙˙˙˙


謝謝你的介紹,不過介紹一台二手車
至少自己要去看過.
或認識賣方本人,
這才是一種負責任.
但我相信你是好心的人.感謝你的熱情.
我想知道如何分辨原漆的ET8
像Wiley這位車友大哥.以他的經驗正確的回答.
了不起..

您過獎了...
我有將近兩年的時間,只要是一下班或者是星期六都在台北市的某家偉士牌的車行瞎混~
這段時間裡我學到很多有關ET8的各方面學問,包含拆卸和安裝大部份的ET8零件...
現在我只差引擎部分及線路壞了不會修,其他部分裝我都知道怎麼裝,幾乎也都可以自己裝!(但裝和拆是一回事,要會修又是另外一回事)
因為我覺得既然喜歡這部車,就必須要自己會動手拆裝...
wjungle 寫:
這個雖然是月經題,但還是給你知道
所謂一代迷思,是大家已經講到爛了的話題
要說一個重點,車況好才是重點,不要有一代迷思


老王說的沒錯!~~~一代的迷思~~~能擁有一台et8就幸福了 兩千三百萬人中你是1/150000 (!!禁止使用注音文!!)!義大利設計目前為止就僅一車種(4行程)~油冷+風冷的引擎 強制油冷+風冷 均適合短.中.長程行駛

話說回來~一代迷思~ 當你擁有et8時 總會難免想更上一層樓(敗家的理由) 例如:
1.裝上原裝錶999999km 嗯!不錯喔!
2.最好能裝上原裝總幫 卡鉗 (啊!(!!禁止使用注音文!!))不過說真的原裝總幫讓煞車拉桿推回效果較佳 煞車燈不會一直亮 原裝卡鉗也使2塊碟皮磨耗也較均勻
3.原裝輪框比台裝輕一點 沒差什麼
4.坐墊~屁屁能坐上去就好 ~沒差~可是原裝較軟 騎久屁屁比較不會麻! 看起來爽度不同
5.穩壓器~docati 跟台裝均不錯用(士林除外)
6.CDI~黃色CDI M牌CDI 台裝CDI 有無差別自個體會 黃色CDI稀有度高 看到令人血壓升高
7.說到原裝镀洛普利盤 &啟動盤 耐用度高~看到~一個字~~爽~~也會讓人上升血壓
8.原裝碗公&離合器 起步不會頓挫~~乘騎~一個字~~爽~~!看到也要吃降血壓藥!
9.原裝後燈組 方向燈組 只是視覺~爽~
10.空濾反而台裝濾過效果較佳 中心蓋 台裝冷卻引擎效果也較佳
11.其餘原裝後架 啟動桿 傳動外蓋 等均也是視覺效果而已
以上說說而已 不要當真!能擁有就---福氣啦!


穩壓器的製造廠牌您拼錯了唷~~~
正確為:ducati


回頂端
 個人資料  
 
 文章主題 :
文章發表於 : 2007? 9月 10? 週一, am 12:16 
離線
摩德話太少
摩德話太少
頭像

註冊時間: 2005? 2月 23? 週三, pm 9:31
文章: 113
來自: 海上花
http://goods.ruten.com.tw/item/show?11070826868445
北部的朋友可參考一下

_________________
http://www.wretch.cc/album/haxermelvin


回頂端
 個人資料  
 
 文章主題 :
文章發表於 : 2007? 9月 10? 週一, am 12:25 
離線
摩德新生兒
頭像

註冊時間: 2007? 8月 13? 週一, am 1:02
文章: 45
來自: 當下的我
melvin 寫:



你是車行喔? 8-[

_________________
活在當下!     i II ™


回頂端
 個人資料  
 
 文章主題 :
文章發表於 : 2007? 9月 10? 週一, am 1:24 
離線
摩德話太少
摩德話太少
頭像

註冊時間: 2005? 2月 23? 週三, pm 9:31
文章: 113
來自: 海上花
不是耶
單純逛網拍剛好看到這部
98年 原裝錶
覺得可以去看看車
北部車有可考慮

_________________
http://www.wretch.cc/album/haxermelvin


回頂端
 個人資料  
 
 文章主題 :
文章發表於 : 2007? 9月 12? 週三, pm 12:17 
離線
摩德話不多
摩德話不多
頭像

註冊時間: 2004? 11月 15? 週一, am 9:57
文章: 489
來自: TVEC(Taiwan Vespa ET8 Club)
偉士爸 寫:
蘭斯 寫:
現在沒新車.
退一步買買台原漆的ET8.
通常很顧車的車主
才能保有原漆
相對的一定是高價
要等車友.
原漆. 假日車
要看機緣
有時候要買.買不到
把現金拿的.等待


說真的 好幾年的ET 保持原漆 不碰凹 不傷漆面 引擎又顧的好 那真是很顧車的人 "那種人"很少會讓售 (不然你先問問"小林老師" 你的ET賣我好嗎?看他肯否?) 所以只能等待機緣囉!照你說的"捧著現金-->等待!



偶的et8嗎? \:D/

某口零啦..... :-#

話說偶最近也"開樂透"了

http://www.tvec.com.tw/tvec/Discuz/view ... 3D1&page=3

要從第1頁看才看的懂"樂透"的函義 :D

_________________
老闆問小林曰: 「汝得良車否」 然曰: 吾擁參V,週啗89數昇,機油一斛,然非塞您娘不受;早餐杯,初疾狂暴,行走百里,始奮迅,自午至酉,猶可五百里,股溝不痛不息不汗,若無其事.


回頂端
 個人資料  
 
 文章主題 :
文章發表於 : 2007? 9月 12? 週三, pm 11:40 
離線
ET8 技研板主
ET8 技研板主
頭像

註冊時間: 2004? 11月 23? 週二, am 12:20
文章: 924
來自: 台灣 新竹市
小林 寫:
偉士爸 寫:
蘭斯 寫:
現在沒新車.
退一步買買台原漆的ET8.
通常很顧車的車主
才能保有原漆
相對的一定是高價
要等車友.
原漆. 假日車
要看機緣
有時候要買.買不到
把現金拿的.等待


說真的 好幾年的ET 保持原漆 不碰凹 不傷漆面 引擎又顧的好 那真是很顧車的人 "那種人"很少會讓售 (不然你先問問"小林老師" 你的ET賣我好嗎?看他肯否?) 所以只能等待機緣囉!照你說的"捧著現金-->等待!



偶的et8嗎? \:D/

某口零啦..... :-#

話說偶最近也"開樂透"了

http://www.tvec.com.tw/tvec/Discuz/view ... 3D1&page=3

要從第1頁看才看的懂"樂透"的函義 :D


"是你笨還是我呆" 阿!你還是聽沒有懂喔!還開樂透勒! 引擎根本沒雜音 怎須"開" 人身體好好的 把肚子剖開來看是不是內臟有問題 。多開2次一定住"加護病房" ----->天下本無事 庸人自擾之<----


回頂端
 個人資料  
 
 文章主題 :
文章發表於 : 2007? 9月 13? 週四, am 9:57 
離線
摩德話不多
摩德話不多
頭像

註冊時間: 2004? 11月 15? 週一, am 9:57
文章: 489
來自: TVEC(Taiwan Vespa ET8 Club)
偉士爸 寫:
小林 寫:
偉士爸 寫:
蘭斯 寫:
現在沒新車.
退一步買買台原漆的ET8.
通常很顧車的車主
才能保有原漆
相對的一定是高價
要等車友.
原漆. 假日車
要看機緣
有時候要買.買不到
把現金拿的.等待


說真的 好幾年的ET 保持原漆 不碰凹 不傷漆面 引擎又顧的好 那真是很顧車的人 "那種人"很少會讓售 (不然你先問問"小林老師" 你的ET賣我好嗎?看他肯否?) 所以只能等待機緣囉!照你說的"捧著現金-->等待!



偶的et8嗎? \:D/

某口零啦..... :-#

話說偶最近也"開樂透"了

http://www.tvec.com.tw/tvec/Discuz/view ... 3D1&page=3

要從第1頁看才看的懂"樂透"的函義 :D


"是你笨還是我呆" 阿!你還是聽沒有懂喔!還開樂透勒! 引擎根本沒雜音 怎須"開" 人身體好好的 把肚子剖開來看是不是內臟有問題 。多開2次一定住"加護病房" ----->天下本無事 庸人自擾之<----


偉爸對啦 \:D/

整引擎偶順便一看下......反正換汽缸墊片!!!(滲油)

而且也把自己跟大家心中的那種恐慌解除了....

內鍊偶也有換(近7萬km有點鬆了)內鍊調整器沒壞(跟新的一樣)所以沒換

其實偉爸說的沒錯...跟本沒必要每10000km就把肚子打開來看....
原本油封沒漏...說不定這樣一搞就漏了......


不過偶看大家的內鍊好像也都7~8萬左右就需要換了!!!
阿建也是吶.... :D

真的是....
天下本無事 庸人自擾之 #-o

只要有好好保養.....
真的長命百歲

不過偉爸換內鍊之後引擎又更加的安靜的耶
好像回到6~7年前

_________________
老闆問小林曰: 「汝得良車否」 然曰: 吾擁參V,週啗89數昇,機油一斛,然非塞您娘不受;早餐杯,初疾狂暴,行走百里,始奮迅,自午至酉,猶可五百里,股溝不痛不息不汗,若無其事.


回頂端
 個人資料  
 
 文章主題 : 偉士爸~~我想請教
文章發表於 : 2007? 9月 13? 週四, am 10:43 
離線
摩德新生兒

註冊時間: 2007? 9月 10? 週一, pm 7:58
文章: 30
來自: BBBBBBBBBBBBB
小林 寫:
偉士爸 寫:
小林 寫:
偉士爸 寫:
蘭斯 寫:
現在沒新車.
退一步買買台原漆的ET8.
通常很顧車的車主
才能保有原漆
相對的一定是高價
要等車友.
原漆. 假日車
要看機緣
有時候要買.買不到
把現金拿的.等待


說真的 好幾年的ET 保持原漆 不碰凹 不傷漆面 引擎又顧的好 那真是很顧車的人 "那種人"很少會讓售 (不然你先問問"小林老師" 你的ET賣我好嗎?看他肯否?) 所以只能等待機緣囉!照你說的"捧著現金-->等待!



偶的et8嗎? \:D/

某口零啦..... :-#

話說偶最近也"開樂透"了

http://www.tvec.com.tw/tvec/Discuz/view ... 3D1&page=3

要從第1頁看才看的懂"樂透"的函義 :D


"是你笨還是我呆" 阿!你還是聽沒有懂喔!還開樂透勒! 引擎根本沒雜音 怎須"開" 人身體好好的 把肚子剖開來看是不是內臟有問題 。多開2次一定住"加護病房" ----->天下本無事 庸人自擾之<----


偉爸對啦 \:D/

整引擎偶順便一看下......反正換汽缸墊片!!!(滲油)

而且也把自己跟大家心中的那種恐慌解除了....

內鍊偶也有換(近7萬km有點鬆了)內鍊調整器沒壞(跟新的一樣)所以沒換

其實偉爸說的沒錯...跟本沒必要每10000km就把肚子打開來看....
原本油封沒漏...說不定這樣一搞就漏了......


不過偶看大家的內鍊好像也都7~8萬左右就需要換了!!!
阿建也是吶.... :D

真的是....
天下本無事 庸人自擾之 #-o

只要有好好保養.....
真的長命百歲

不過偉爸換內鍊之後引擎又更加的安靜的耶
好像回到6~7年前







(!!禁止使用注音文!!)~~今天下午要去看~~98年車 跑了4XXXX

需要注意啥@@ 謝謝指教喔

_________________
BBBB


回頂端
 個人資料  
 
顯示文章 :  排序  
發表新文章 回覆主題  [ 46 篇文章 ]  前往頁數 上一頁  1234  下一頁

所有顯示的時間為 UTC + 8 小時


誰在線上

正在瀏覽這個版面的使用者:沒有註冊會員 和 0 位訪客


不能 在這個版面發表主題
不能 在這個版面回覆主題
不能 在這個版面編輯您的文章
不能 在這個版面刪除您的文章
不能 在這個版面上傳附加檔案

搜尋:
前往 :  
POWERED_BY
正體中文語系由 竹貓星球 維護製作