摩德風 - Mod Style

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moooi
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文章發表於 : 2005? 4月 2? 週六, am 9:38 
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摩德體熊王
摩德體熊王
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註冊時間: 2004? 11月 5? 週五, pm 8:00
文章: 6425
來自: 台北
車主: 是，我擁有自己的 Scooter
賤 寫:
下西洋 寫:
kevin老師說他在國外的雜誌上看到一篇文章..
vespa的性能狂改的情況下,車況再怎麼好,
只要時速到160以上,車子會自動翻車...
因為風切的關係吧... :-k






有聽說~~~~~
:-k :-k :-k :-k :-k



可是國外有到200的紀錄阿....

_________________
部落格 http://tw.myblog.yahoo.com/vespaa1965
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阿政姐
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文章發表於 : 2005? 4月 2? 週六, am 10:13 
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摩德超猴話
摩德超猴話
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註冊時間: 2004? 11月 7? 週日, am 12:04
文章: 3997
來自: TAIWAN
車主: 是，我擁有自己的 Scooter
極速運動~
防甩頭、避陣、車身等都要加強!
國外有專門在玩極速的，
表演特技者還曾經在沙漠賽道，
為了創世界紀錄而"故意"在極速後摔車(當然骨頭摔斷好幾根、險些掛點!)
的確~速度到達某種程度之後，車子會開始晃動並且不穩!
一陣小亂流即會造成車子翻覆.....恐怖!
so~結論是...VESPA誠可價，生命價更高!
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moooi
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文章發表於 : 2005? 4月 2? 週六, am 10:16 
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摩德體熊王
摩德體熊王
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註冊時間: 2004? 11月 5? 週五, pm 8:00
文章: 6425
來自: 台北
車主: 是，我擁有自己的 Scooter
阿政 寫:
極速運動~
防甩頭、避陣、車身等都要加強!
國外有專門在玩極速的，
表演特技者還曾經在沙漠賽道，
為了創世界紀錄而"故意"在極速後摔車(當然骨頭摔斷好幾根、險些掛點!)
的確~速度到達某種程度之後，車子會開始晃動並且不穩!
一陣小亂流即會造成車子翻覆.....恐怖!
so~結論是...VESPA誠可價，生命價更高!


那就要研究一下空氣力學,設計個大包,不然就改三輪~~嘿嘿

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小林
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文章發表於 : 2005? 4月 2? 週六, pm 12:34 
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摩德話不多
摩德話不多
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註冊時間: 2004? 11月 15? 週一, am 9:57
文章: 489
來自: TVEC(Taiwan Vespa ET8 Club)
我在香港的gt家族...已經聽說香港已經有gilera-runner200已經有破160km/h的紀錄......

而runner200又是跟gt200引擎一樣....台灣那台gt測試在未改的情況下已經有130km/h的表速實力.....小改要破錶應該不難....

_________________
老闆問小林曰: 「汝得良車否」 然曰: 吾擁參V,週啗89數昇,機油一斛,然非塞您娘不受;早餐杯,初疾狂暴,行走百里,始奮迅,自午至酉,猶可五百里,股溝不痛不息不汗,若無其事.
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Ha
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文章發表於 : 2005? 4月 3? 週日, pm 12:07 
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摩德GP板主
摩德GP板主
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註冊時間: 2005? 2月 28? 週一, pm 12:37
文章: 1711
來自: 生長頭髮之家
阿光 寫:
賤 寫:
下西洋 寫:
kevin老師說他在國外的雜誌上看到一篇文章..
vespa的性能狂改的情況下,車況再怎麼好,
只要時速到160以上,車子會自動翻車...
因為風切的關係吧... :-k






有聽說~~~~~
:-k :-k :-k :-k :-k



可是國外有到200的紀錄阿....

可能是因為車殼的外形，所以到了一定的速度，車子會被氣流「抬」起來。
也許需要在車底加裝「大包」吧，然後要像F1一樣整台車裝一堆尾翼鼻翼的東西。
也許那台破200的車有「空力套件」吧。 :D

_________________
北七年年有

今年特別多
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小妖
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文章發表於 : 2005? 4月 3? 週日, pm 2:31 
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摩德話不多
摩德話不多

註冊時間: 2004? 11月 6? 週六, pm 4:18
文章: 431
張立祥 寫:
阿光 寫:
賤 寫:
下西洋 寫:
kevin老師說他在國外的雜誌上看到一篇文章..
vespa的性能狂改的情況下,車況再怎麼好,
只要時速到160以上,車子會自動翻車...
因為風切的關係吧... :-k






有聽說~~~~~
:-k :-k :-k :-k :-k



可是國外有到200的紀錄阿....

可能是因為車殼的外形，所以到了一定的速度，車子會被氣流「抬」起來。
也許需要在車底加裝「大包」吧，然後要像F1一樣整台車裝一堆尾翼鼻翼的東西。
也許那台破200的車有「空力套件」吧。 :D


推"空力套件",哈哈哈哈~

_________________
不要跟我說你的車有多會跑，告訴我你能發揮多少！
夫車者，眾少者好也。然好車者三：鬧處馳直道，強逞能，於山曲路緩，下也；直道速，彎路亦疾，中也；車於市內遵其規、守其矩、持其德，而行於人稀處於彎內難見其尾燈者，上上者也。
http://www.wretch.cc/album/alandada
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賤
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文章發表於 : 2005? 4月 3? 週日, pm 11:29 
小妖 寫:
張立祥 寫:
阿光 寫:
賤 寫:
下西洋 寫:
kevin老師說他在國外的雜誌上看到一篇文章..
vespa的性能狂改的情況下,車況再怎麼好,
只要時速到160以上,車子會自動翻車...
因為風切的關係吧... :-k






有聽說~~~~~
:-k :-k :-k :-k :-k



可是國外有到200的紀錄阿....

可能是因為車殼的外形，所以到了一定的速度，車子會被氣流「抬」起來。
也許需要在車底加裝「大包」吧，然後要像F1一樣整台車裝一堆尾翼鼻翼的東西。
也許那台破200的車有「空力套件」吧。 :D


推"空力套件",哈哈哈哈~











又到了一個跳台了~~~~~
:-k :-k :-k :-k :-k
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貫貫
 文章主題 :
文章發表於 : 2006? 5月 9? 週二, pm 10:18 
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摩德超猴話
摩德超猴話

註冊時間: 2004? 11月 15? 週一, am 12:20
文章: 4559
來自: 台灣國都-台北市
車主: 是，我擁有自己的 Scooter
這台車現在不知道在哪裡

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4P,P180D,PX150E,P125X,P100D
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蛇男
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文章發表於 : 2006? 5月 10? 週三, am 12:09 
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摩德話太少
摩德話太少
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註冊時間: 2006? 5月 9? 週二, pm 11:57
文章: 151
來自: 彰化
車主: 是，我擁有自己的 Scooter
好屌的改裝~
進氣小香菇的位置...嗯~下雨天會不會滴水(側蓋)

關於翻車~造型有影響外(風阻+下壓力不足~車頭上揚)~
另外要考量的是"重心".....偉士的車子重心不在正中央...

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ZX-R 636 ET-8 T5 P90S PK125
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童哥
文章發表於 : 2007? 3月 8? 週四, pm 2:08 
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摩德新生兒

註冊時間: 2007? 3月 7? 週三, pm 2:09
文章: 36
快開癹出來吧.我訂一組快等你喲
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Lucky777
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文章發表於 : 2007? 3月 8? 週四, pm 11:30 
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摩德話不多
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註冊時間: 2006? 6月 19? 週一, am 2:08
文章: 469
來自: 歹丸
車主: 是，我擁有自己的 Scooter
之前不是有PO一個外國影片,跟TMAX

90有騎到160~可是沒翻車說...:-k

有錢真好~都可以玩改裝 [-o< 我還在為新車努力存錢XD

_________________
我的部落格:*\(￣▽￣)/*ttp://wiesler888.blogspot.com/*\(￣▽￣)/*
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VESPA
文章發表於 : 2007? 3月 10? 週六, pm 4:58 
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摩德技研板主
摩德技研板主
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註冊時間: 2004? 11月 17? 週三, am 12:00
文章: 4752
來自: 新竹市
車主: 是，我擁有自己的 Scooter
黃明正 寫:
小妖 寫:
半成品...
汽缸挖的跟NSR的八流缸有拼.
CASE更是不成人形
可惜沒照片
但是樂山說:"這是內部視覺系引擎,不會跑啦!"
我倒是挺期待~
碟煞+直推總邦+P前岔+前後BITUBO
就算不會跑,爽度還是一流

看起來其實跟只改直化差不多
跑起來怎樣就不知道了

如果-汽缸挖的跟NSR的八流缸有拼
結果是 發起來跟跑起來有括油環的聲音而且很會基碳!!
這顆PWK30的化油器配這組KOSO的空慮.你的油嘴怎麼配都不會跑不管是配多大或者多小.而且很容易縮缸.今天配的有點點感覺到了..明天又會回到還沒配的樣子..這顆PWK化油器非常.非常.非常.敏感...溫度一變.濕度一變....又回到原點


它對氣壓也很敏感..................

_________________
孤單的車手.....
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貫貫
文章發表於 : 2007? 3月 10? 週六, pm 6:49 
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摩德超猴話
摩德超猴話

註冊時間: 2004? 11月 15? 週一, am 12:20
文章: 4559
來自: 台灣國都-台北市
車主: 是，我擁有自己的 Scooter
VESPA 寫:
黃明正 寫:
小妖 寫:
半成品...
汽缸挖的跟NSR的八流缸有拼.
CASE更是不成人形
可惜沒照片
但是樂山說:"這是內部視覺系引擎,不會跑啦!"
我倒是挺期待~
碟煞+直推總邦+P前岔+前後BITUBO
就算不會跑,爽度還是一流

看起來其實跟只改直化差不多
跑起來怎樣就不知道了

如果-汽缸挖的跟NSR的八流缸有拼
結果是 發起來跟跑起來有括油環的聲音而且很會基碳!!
這顆PWK30的化油器配這組KOSO的空慮.你的油嘴怎麼配都不會跑不管是配多大或者多小.而且很容易縮缸.今天配的有點點感覺到了..明天又會回到還沒配的樣子..這顆PWK化油器非常.非常.非常.敏感...溫度一變.濕度一變....又回到原點


它對氣壓也很敏感..................


like a virgin

_________________
4P,P180D,PX150E,P125X,P100D
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