摩德風 - Mod Style

昨天上班騎到半途機車熄火弄了許久，發覺可能CDI插線鬆動，
重新搖一搖就發動，今天把CDI各個接頭重新夾緊後騎車外出，
突然發覺油表指針一直往下掉，從此就不起來，用電表量油箱上
方之電源線電壓顯示有電，但數據上上下下跳動，碼表其它功能
都正常，不知那位前輩指點迷津，是碼表油量指針、浮筒或其它
零件出問題，如何檢測？

有關油表指針之最高與最低油面調整
請看圖說明,亂跳動有可能是浮球固定軸裡面之機件經久磨鬆.
依據維修手冊原車時的油鐘是沒有油把的,其油針指示預備油位置仍有3公升汽油.
因原車的油鐘控油不準確(明明油箱還有油卻吃不到油),後來才換傳統三段式的油鐘,
師傅說吃預備油時尚有1公升汽油,經測試實際上可跑37.4公里還未成空油箱前就去加油較為保險(除非另有備油騎到全無).

圖1和2是控制浮球不被油箱頂及油箱底磨擦撞破
本浮球上端有被磨擦變薄,這是油箱加滿的後遺症

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從偉士90-比雅久-偉士PX150E

1和2這兩片正常情況是要拉直,否則像圖中1向外凹會使浮筒,在滿油箱時會撞到油箱頂而磨損破洞.
又根據添發黃老闆解說拆開後裡面有銅絲斷掉或磨損接觸不到因而故障
可用電視天線的銅絲套上即可(應該是平行天線的銅絲較粗).
如圖(百度網址可能要點2次才會顯示)
px150e油表
http://pan.baidu.com/s/1dD4Rql7

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從偉士90-比雅久-偉士PX150E

我目前前就是汽油浮筒 有做動但不準確 不知是電阻問題 還是同上因擋片 位置的不準所影響