摩德風 - Mod Style

小弟今年跟台中經銷商購買GT200，結果碳罐阻塞，代理商技師要我把油氣管拔掉，但近日常有汽油味，代理商不願換新零件，等於碳罐失效，小弟不知如何處理，懇求車友幫幫小弟，順便讓全台的GT200車主認織一下漢順代理商的售後保固。

1.直接致電漢順高雄總公司{靠杯}
2.你今年買的話保固都還在維修都該免費{切記是免費喔}
3.到漢順官網留言{把你情形寫清楚及心中的不爽寫出來.別用隱藏的喔}
相信漢順很快就會跟你聯絡了.我也是過來人.漢順一個星期內就來把車子載回高雄檢查了.回來時問題都解決了外加全車美容打蠟!!
希望能幫到你忙.GT200是好車.趕快修好北上大會師吧!!

_________________
一日偉士牌
終身偉士牌
http://www.facebook.com/home.php?ref=ho ... 1&ref=name

請問碳罐阻塞您的徵狀是怎樣呢?
發生哪些問題呢?
我快過保固了

不管有什麼問題,先申訴再說,保固過了就麻煩了...

_________________
流浪的風捉摸不定-猜不透

====== 這 是 分 格 線 ======

飄泊的雲居無定所-留不住

應該是跟ET一樣的E.E.C系統吧??

汽油蒸發油器回收裝置

它原理跟ET8一樣....基本上不太可能會塞住

ET8跑了8萬5千KM沒事耶???

GT目前也有16700 Miles (2萬7km)...還ok....


如果確定塞住拆下不能排除髒東西嗎??
保固內就請車商處理吧....

這年頭大家錢都不好賺

_________________
老闆問小林曰: 「汝得良車否」 然曰: 吾擁參V,週啗89數昇,機油一斛,然非塞您娘不受;早餐杯,初疾狂暴,行走百里,始奮迅,自午至酉,猶可五百里,股溝不痛不息不汗,若無其事.

如果堵住可用air槍.通通看.或許有效.

_________________

Flickr
大女人 小女人之男人
人一生一定要擁有過哈雷 全世界的哈雷沒有一部是相同

起動困難.易熄火

_________________

Flickr
大女人 小女人之男人
人一生一定要擁有過哈雷 全世界的哈雷沒有一部是相同

會不會插錯位置了 總共有3條空氣管 油桶對流空氣管經過溢油閥後插在內側的下方
1號管是二次回收管(插在炭罐蓋-最外側)2號回收管吸入空濾導入化油器(插入內側上方) 3號管就是油桶對流管(插入內側下方)
不仿檢查看看有時會差錯位置 導致油桶造成真空 化油器不夠油吃---騎一騎"熄火"

首先感謝各位車友力挺，碳罐阻塞的狀況，就是加滿油的時候，汽油經化油器管直接由廢油孔（有過濾空氣海綿）倒流滿地，造成整個空氣過濾海綿全是汽油，滿地都是汽油，機車啓動卡住，發動不了。

GT我發生過混合比調太濃
双載遠征阿里山上高山時就是從空濾那邊吐奶(汽油)的情況

但都能騎!!!下山情況有好轉

後來調稀到標準濃度就是約30~40km/h滑行有.匹.匹.匹就很ok了
油耗也ok，約31km/L上下。


之後格年又一次雙載遠征合歡山在調效正常的情況下連高山症都沒有了
到武嶺最高路段還能有50~60KM/H左右的上坡速度!
只有200cc的車，依3千公尺的含氧量已經很ok了。

後來結論就是GT一定要滑行時30km/h左右 .匹.匹.匹的聲音，


但汽油回收碳罐阻塞??就沒碰過了!!我的車車4年多了碳罐都OK也還在
不過2次排氣回收道是廢掉了!把ET的理論延用 (這個塞廢裝置同Y流勁戰)


不過話說回來，如果保固內，還是去經銷商處理吧，如果大家討論出有一個方向，
車行有摸不著頭緒，您可以建議他往那方向看看(大家研究討論)，
但不要自己動手，免的代理跟經消商找理由牽拖.....怕有爭議，除非自己能十足的把握能解決。

畢竟化油器4T 車還不就那樣而已....

_________________
老闆問小林曰: 「汝得良車否」 然曰: 吾擁參V,週啗89數昇,機油一斛,然非塞您娘不受;早餐杯,初疾狂暴,行走百里,始奮迅,自午至酉,猶可五百里,股溝不痛不息不汗,若無其事.