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S跟SV https://vespatw.club/viewtopic.php?f=7&t=8500 |
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發表人: | bart1225 [ 2008? 2月 27? 週三, pm 1:43 ] |
文章主題 : | S跟SV |
請問各位大大 S跟SV的車號開頭都是VLB1M 那之後的數字怎麼去區分S跟SV?? 還有方圓燈之分之外 其他都是一樣的嗎?? 麻煩解答 這問題困惑了我很久了 |
發表人: | 小林 [ 2008? 2月 27? 週三, pm 4:52 ] |
文章主題 : | Re: S跟SV |
掃氣孔SV記得是3孔 比較會跑..... 其他要問達人了..... |
發表人: | panhouse [ 2008? 2月 27? 週三, pm 6:06 ] |
文章主題 : | Re: S跟SV |
bart1225 寫: 請問各位大大 S跟SV的車號開頭都是VLB1M 那之後的數字怎麼去區分S跟SV?? 還有方圓燈之分之外 其他都是一樣的嗎?? 麻煩解答 這問題困惑了我很久了 [數據部份] 一般是以行照上的年份來看, 1974年之前的是S, 1974年後的是SV, 1974年是S跟SV交接期,這個年份有S也有SV--->判斷方式是以[車子特徵]來比對 從號碼上也可以查,不過S跟SV好像號碼有重疊的部份,讓人在判斷上常會產生疑慮 所以主要仍然還是以行照來看最準~ [車子特徵]-- 僅限於車子沒有被改過的情況下 頭: S方燈頭, SV圓燈頭 尾燈: S金屬座, SV為整組塑膠殼 前面板字體: S為草寫(1968年前S為一行字Vespa S,1968年後為二行字Vespa Sprint), SV為正體二行字(Vespa 150 Sprint V.) 屁股字體:S為草寫(1968年前S為二行字Vespa Sprint,1968年後為一行字150 Sprint), SV為正體一行字(150 Sprint V.) 汽缸掃氣孔: S二孔, SV三孔 --->(這個沒有拆引擎也看不出來) 另外...下面的區分方式為個人經驗感覺,如有前輩覺得誤解的部份還煩請解惑一下~ ------------------------------------------------------------------- [個人感覺] 左右屁股: S比較小一點, SV比較寬大一點點--->(但是很難比較,不容易看出,S的弧度比較漂亮) 騎乘感覺: S比較平順, SV起步有力很會跑 車體剛性: S鈑金好像比較薄, SV比較厚實 另外經驗上還有用引擎外蓋MARK來判別: 一般來說1968年前的S為四角P,1968年後為PIAGGIO,SV則為六角MARK (關於引擎外蓋這個部份常有例外,尤其在1968~69年間的S,我都看過出現四角P,PIAGGIO,六角MARK的) 關於S跟SV的歷史, 相信每位開始擁有這兩款車的車主不免俗滴都會來一次驗明正身, 當初我也是這樣開始的...:) 以上提供個人意見,如有誤解之處再請各位幫我指正一下囉 :) |
發表人: | bart1225 [ 2008? 3月 6? 週四, am 12:46 ] |
文章主題 : | Re: S跟SV |
感謝兩位 細心的為我解說 我只是一個新手 香港過來的~ 在香港看到好多PX 現在在台灣 也想買一台SV騎看看 哈哈~~ |
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