1: 請問一下我的et8已換 M汽缸 M普力盤 P大彈簧 P離合器 BS24化油器 沒有改排氣管 加速齒輪 尾速最多到90而且很慢才到90這樣算正常嗎?
2:有誰知道台中哪裡有會改ET8 cvk26 化油器的車行嗎??
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| 發表人: | apexuc [ 2008? 4月 11? 週五, pm 2:35 ] |
| 文章主題 : | 這樣算是正常嗎??高手請進~~ |
1: 請問一下我的et8已換 M汽缸 M普力盤 P大彈簧 P離合器 BS24化油器 沒有改排氣管 加速齒輪 尾速最多到90而且很慢才到90這樣算正常嗎? 2:有誰知道台中哪裡有會改ET8 cvk26 化油器的車行嗎??
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| 發表人: | elviswangmp732 [ 2008? 4月 11? 週五, pm 2:48 ] |
| 文章主題 : | Re: 這樣算是正常嗎??高手請進~~ |
apexuc 寫: 1: 請問一下我的et8已換 M汽缸 M普力盤 P大彈簧 P離合器 BS24化油器 沒有改排氣管 加速齒輪 尾速最多到90而且很慢才到90這樣算正常嗎? 2:有誰知道台中哪裡有會改ET8 cvk26 化油器的車行嗎?? 汽缸好像都要磨一下才會跑速度出來 聽說的拉....所以你就..... 騎就對了 |
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| 發表人: | 108 [ 2008? 4月 11? 週五, pm 3:25 ] |
| 文章主題 : | Re: 這樣算是正常嗎??高手請進~~ |
我也聽說是這樣 我的全原場 都沒動過 尾速大概近百吧 
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| 發表人: | apexuc [ 2008? 4月 11? 週五, pm 3:32 ] |
| 文章主題 : | Re: 這樣算是正常嗎??高手請進~~ |
還是說是調教的問題呢??因為改缸不是要加大油嘴嗎!我有問過幫我修車的人他說油嘴沒加大~不然我在猜還是化油器的問題!  吼喲~~~我也想要加入破百俱樂部!!   聽說有人還可以騎到120勒挖哩勒~教一下拉
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| 發表人: | 108 [ 2008? 4月 11? 週五, pm 3:40 ] |
| 文章主題 : | Re: 這樣算是正常嗎??高手請進~~ |
apexuc 寫: 還是說是調教的問題呢??因為改缸不是要加大油嘴嗎!我有問過幫我修車的人他說油嘴沒加大~不然我在猜還是化油器的問題! 吼喲~~~我也想要加入破百俱樂部!! 聽說有人還可以騎到120勒挖哩勒~教一下拉 有聽過好像到130的 某位老大的車 不知道是不是下坡路段 重力加速度 
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| 發表人: | apexuc [ 2008? 4月 11? 週五, pm 3:47 ] |
| 文章主題 : | Re: 這樣算是正常嗎??高手請進~~ |
別再掉我胃口了啦  可以騎到破百的分享一下您寶貴的經驗吧  我也很想衝去新竹給偉士爸看但好遠阿!!  
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| 發表人: | ceo [ 2008? 4月 11? 週五, pm 4:33 ] |
| 文章主題 : | Re: 這樣算是正常嗎??高手請進~~ |
108 寫: apexuc 寫: 還是說是調教的問題呢??因為改缸不是要加大油嘴嗎!我有問過幫我修車的人他說油嘴沒加大~不然我在猜還是化油器的問題! 吼喲~~~我也想要加入破百俱樂部!! 聽說有人還可以騎到120勒挖哩勒~教一下拉 有聽過好像到130的 某位老大的車 不知道是不是下坡路段 重力加速度 除非是順風+下坡吧!!? 我以前的et8, 原廠 平路最多80~90.. 載人+有點上坡....大概70幾! 到80都很難! 但錶速比塑膠車準! 一樣速度 塑膠車約快10公里! (灌水) |
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| 發表人: | GT200新手 [ 2008? 4月 17? 週四, pm 2:04 ] |
| 文章主題 : | Re: 這樣算是正常嗎??高手請進~~ |
r170tw 寫: apexuc 寫: 1: 請問一下我的et8已換 M汽缸 M普力盤 P大彈簧 P離合器 BS24化油器 沒有改排氣管 加速齒輪 尾速最多到90而且很慢才到90這樣算正常嗎? 2:有誰知道台中哪裡有會改ET8 cvk26 化油器的車行嗎?? 應該是改壞了或者調校不當吧~請幫你改的車行負責阿~ 我車裝cuppini大風鏡平路都可騎到90~95km/h(昨天實地測試) (其實沒裝速度也差不多~應該是風鏡設計的導流功能好~) 你有業績壓力嗎 扯到風鏡去 |
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| 發表人: | elviswangmp732 [ 2008? 4月 17? 週四, pm 2:08 ] |
| 文章主題 : | Re: 這樣算是正常嗎??高手請進~~ |
GT200新手 寫: r170tw 寫: apexuc 寫: 1: 請問一下我的et8已換 M汽缸 M普力盤 P大彈簧 P離合器 BS24化油器 沒有改排氣管 加速齒輪 尾速最多到90而且很慢才到90這樣算正常嗎? 2:有誰知道台中哪裡有會改ET8 cvk26 化油器的車行嗎?? 應該是改壞了或者調校不當吧~請幫你改的車行負責阿~ 我車裝cuppini大風鏡平路都可騎到90~95km/h(昨天實地測試) (其實沒裝速度也差不多~應該是風鏡設計的導流功能好~) 你有業績壓力嗎 扯到風鏡去 這句好好笑 但是我也想裝 |
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| 發表人: | 小柏 [ 2008? 4月 18? 週五, am 11:54 ] |
| 文章主題 : | Re: 這樣算是正常嗎??高手請進~~ |
都改裝馬路西汽缸和普立了.起碼也會保持100左右.... 依我這樣推敲 不是你原本車況就不好 不然就是幫你改裝的人沒弄好 調整是很重要的 當然不是裝馬路西就很會跑 需要搭配東西的 我裝M排氣缸之後 還換了管 普立當然要重新配好 化油器也要動手腳 改完之後不必順風趴一下車 轉速拉很快一下就到120了 但有沒有到120自己看錶不準 可以問旁邊的大改勁戰 裝大風鏡風組增加 哪來流線之說 不可能維持原車速 絕對會減速（大風鏡很重又很大片） 裝原裝大風鏡還好鏡骨較長不會一直往後壓 裝C牌大風鏡的缺點就是鏡骨太短 期快就會一直往後倒我都用手去撐一下怕他斷掉 這是我2種都裝過的感想 不過好處是 蚊子昆蟲通通不會死再你的臉上 好！ |
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| 發表人: | Britt [ 2008? 4月 19? 週六, am 11:35 ] |
| 文章主題 : | Re: 這樣算是正常嗎??高手請進~~ |
我剛騎ET8時極速最高是106公里(10年前,新車) 之後最糟的狀況只剩不到70. 後來傳動整理後就有到90多... 起起伏伏都在80多到90多... |
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| 發表人: | 大槓 [ 2008? 4月 19? 週六, pm 6:18 ] |
| 文章主題 : | Re: 這樣算是正常嗎??高手請進~~ |
我現在是裝小風鏡平地也可以小拖到110km/h吧 裝大風鏡騎太快會很恐怖的感覺 有側風的話會很晃吧 註:怎麼討論到風鏡了!? |
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| 發表人: | Britt [ 2008? 4月 19? 週六, pm 10:26 ] |
| 文章主題 : | Re: 這樣算是正常嗎??高手請進~~ |
@@...又離題了.. 不過...這句"而且長鏡骨也有影響視線之虞~" 我要反駁一下， 我裝了大風鏡也快兩年了..從來沒有被擋到過... |
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| 發表人: | 小柏 [ 2008? 4月 21? 週一, am 1:11 ] |
| 文章主題 : | Re: 這樣算是正常嗎??高手請進~~ |
r170tw 寫: 小柏 寫: 都改裝馬路西汽缸和普立了.起碼也會保持100左右.... 依我這樣推敲 不是你原本車況就不好 不然就是幫你改裝的人沒弄好 調整是很重要的 當然不是裝馬路西就很會跑 需要搭配東西的 我裝M排氣缸之後 還換了管 普立當然要重新配好 化油器也要動手腳 改完之後不必順風趴一下車 轉速拉很快一下就到120了 但有沒有到120自己看錶不準 可以問旁邊的大改勁戰 裝大風鏡風組增加 哪來流線之說 不可能維持原車速 絕對會減速（大風鏡很重又很大片） 裝原裝大風鏡還好鏡骨較長不會一直往後壓 裝C牌大風鏡的缺點就是鏡骨太短 期快就會一直往後倒我都用手去撐一下怕他斷掉 這是我2種都裝過的感想 不過好處是 蚊子昆蟲通通不會死再你的臉上 好！ ~C牌大風鏡早期生產也有長鏡骨的~ 而且長鏡骨也有影響視線之虞~ 如果要騎快的人~應該去買日系車~也不應該裝大風鏡~ VESPA STYLE 應該是慢慢騎~ 至於裝C牌大風鏡前~風阻增不增加還是有極大變數影響~ 但可以肯定的是裝了C牌大風鏡後會把變數影響的程度降至最低~ 照這樣的邏輯性看來 好像只有日係的車可以玩快 歐洲人想騎快一點都要買日係車就對了 不太了解 裝大風鏡跟要不要騎快怎可以說應該與不應該 誰希望自己的車慢？ 要不要裝大風鏡擋蚊蟲沙粒是自己的自由 何來應不應該之說 如何肯定C牌大風鏡會把變數影響的程度降至最低 我只知到C牌大風鏡不用騎太快大概70左右 一直要往後倒 大風鏡受風面積太大 兩根短鏡骨根本支撐不到整個面 這是C排的缺點 長骨風鏡擋的到視線？ 兩根小鐵棒能擋住視野的廣角多少 不是甚麼原裝的就好 我們玩車都是就事論事 就物論物 商品的設計原本就友優缺點 但是我們是消費者 當然是取中間值 |
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| 發表人: | nomo桑 [ 2008? 4月 21? 週一, am 1:50 ] |
| 文章主題 : | Re: 這樣算是正常嗎??高手請進~~ |
r170tw 寫: 小柏 寫: 都改裝馬路西汽缸和普立了.起碼也會保持100左右.... 依我這樣推敲 不是你原本車況就不好 不然就是幫你改裝的人沒弄好 調整是很重要的 當然不是裝馬路西就很會跑 需要搭配東西的 我裝M排氣缸之後 還換了管 普立當然要重新配好 化油器也要動手腳 改完之後不必順風趴一下車 轉速拉很快一下就到120了 但有沒有到120自己看錶不準 可以問旁邊的大改勁戰 裝大風鏡風組增加 哪來流線之說 不可能維持原車速 絕對會減速（大風鏡很重又很大片） 裝原裝大風鏡還好鏡骨較長不會一直往後壓 裝C牌大風鏡的缺點就是鏡骨太短 期快就會一直往後倒我都用手去撐一下怕他斷掉 這是我2種都裝過的感想 不過好處是 蚊子昆蟲通通不會死再你的臉上 好！ ~C牌大風鏡早期生產也有長鏡骨的~ 而且長鏡骨也有影響視線之虞~ 如果要騎快的人~應該去買日系車~也不應該裝大風鏡~ VESPA STYLE 應該是慢慢騎~ 至於裝C牌大風鏡前~風阻增不增加還是有極大變數影響~ 但可以肯定的是裝了C牌大風鏡後會把變數影響的程度降至最低~ "但可以肯定的是裝了C牌大風鏡後會把變數影響的程度降至最低" 還是你有依據C牌大風鏡跟原廠大風鏡兩組CAD圖丟到CAE去模擬分析氣體的流體力學與風阻係數? 我讀機械的，照理說，這是可以模擬的!! 請問有數據可以看嗎? 不然應該是口非無憑 |
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