我的車從買車至今有6年多了
化油器從來沒換過，去年有清過一次
現在總覺得車子的怠速不是很穩…
而且感覺很耗油…
我計算過，大概一公升只能跑21-22公里
計算過3次
不知道正常油耗是多少？
如果是這樣的狀況不知道是應該檢查哪個地方？
可能要把化油器換掉嗎？這樣就會花大錢了…
偉士牌任何都讓我滿意，就是油耗這點讓我不太滿意
因為我還蠻注重環保的…
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| 發表人: | wjungle [ 2007? 12月 24? 週一, pm 9:43 ] |
| 文章主題 : | 覺得車子變得很耗油 |
我的車從買車至今有6年多了 化油器從來沒換過，去年有清過一次 現在總覺得車子的怠速不是很穩… 而且感覺很耗油… 我計算過，大概一公升只能跑21-22公里
計算過3次 不知道正常油耗是多少？ 如果是這樣的狀況不知道是應該檢查哪個地方？ 可能要把化油器換掉嗎？這樣就會花大錢了… 偉士牌任何都讓我滿意，就是油耗這點讓我不太滿意 因為我還蠻注重環保的…
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| 發表人: | VESPA [ 2007? 12月 24? 週一, pm 10:22 ] |
| 文章主題 : | |
可能是化油器旁邊的那顆阻風門失效了......退不回去.. 然後就會有待速不穩跟油耗暴增的現象...... 可至偉爸處理......... |
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| 發表人: | 偉士爸 [ 2007? 12月 25? 週二, am 12:18 ] |
| 文章主題 : | |
老王你好!耗油是自動變擋的缺點 但你說跑22km/L 那是真的比較耗油 一般車友的反應正常30以上吧! 1.化油器清洗(細部分解清洗) 2.照"阿昌大"說的自動風門是否正常作動 3.傳動箱檢查 普利盤.啟動盤.皮帶.離合器等 是否正常 這些都有關油號的問題 以上供你參考 |
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| 發表人: | 小林 [ 2007? 12月 25? 週二, am 9:44 ] |
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et自動組風門用久了會轉 所以常常洗乾淨之後.....施工的技師忽略了"起始點的重要性" 所以常有人問???怎化油器洗了...更不順呀???或更耗油...更不好發??? 其實有些跟本沒壞.... 第1先確定阻風門車子那端的正負電是否正常!!電門打開就能查 第2在將組風門拆下..但是電線仍然插著 第3如果電門打開..有明顯看到有"勃起"..這表示您的阻風門是正常 如果確定前3點功能正常...那麼您只是起始點跑掉了而已 何為起使點呢??? 你可以發現..您阻風門可以轉開....細部分解 就是這個地方跑掉.... 先不要怕整個拆開..細部分解...然後順便也洗乾淨.... 然後反向操作..裝回去... 最後您壓著彈簧轉進去的蓋子...要剩兩圈牙 那麼這個蓋子..就是所謂那個起始點@@!! 當起始點轉太裡面...你的阻風門還沒熱時就已經"塞住" 也就是說冷車不好發....或者會很快的就降轉速 當起使點轉的太出來...您阻風門的伸長量就會不足... 因此就會耗油...或者車熱了老半天...轉速還沒降... 輕者只是熱比較久的車才會降.... 所以這起始點很重要..... 我也市備了一顆話油器研究半天才發現原因 因為新的阻風門是黏死的.... 舊的阻風門就可以轉開分解.... 一般來說我看新的是預留2牙~3牙 如此就能正常 組風門只是一個預熱線圈的熱賬冷縮簡單的物理原理.... 老實說....不太可能壞....有聽過汽車的點煙器壞的嗎???很少吧??? 呼呼~~~好久沒有這種熱情細細回答et8的問題囉 忘了拍照...如果有圖...包您一看就懂.... 單用文字解釋...希望您能了解.... 婚後再找時間補拍..拆我自己的et8吧.... 參考參考~~~ |
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| 發表人: | markamy [ 2007? 12月 25? 週二, am 11:58 ] |
| 文章主題 : | Re: 覺得車子變得很耗油 |
wjungle 寫: 我的車從買車至今有6年多了
化油器從來沒換過，去年有清過一次 現在總覺得車子的怠速不是很穩… 而且感覺很耗油… 我計算過，大概一公升只能跑21-22公里 計算過3次 不知道正常油耗是多少？ 如果是這樣的狀況不知道是應該檢查哪個地方？ 可能要把化油器換掉嗎？這樣就會花大錢了… 偉士牌任何都讓我滿意，就是油耗這點讓我不太滿意 因為我還蠻注重環保的… 這 小弟也有碰過 今年七月我才去找偉爸洗了化油器 可是我總感覺油耗不正常 之前都是30 KM + /1L 清洗完居然掉到30KM/1L以下 然後冷車超難發 怠速不正常 一度以為是化油器再找麻煩了 
後來跟車友討論的結果 決定從阻風門下手 如同小林說的 將阻風門旋回正常起始點 並更換了橡圈 之後 就正常多了 小弟的經驗 給你參考參考︿︿＂ |
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| 發表人: | wjungle [ 2007? 12月 25? 週二, pm 12:54 ] |
| 文章主題 : | |
謝謝小林 也恭喜你結婚啊 
不過我還蠻怕一般車行不知道 這個起始點的技巧 阿順那可不可以用啊？ 還是哪裡可以幫我檢查檢查 如不方便私底下留訊息給我 謝謝 |
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| 發表人: | 小林 [ 2007? 12月 25? 週二, pm 6:36 ] |
| 文章主題 : | |
阿順會不會我也不知道耶.... 您可以電話問問吧.... 有空來PO圖 我相信你也會 |
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| 發表人: | berjim [ 2008? 1月 10? 週四, am 1:57 ] |
| 文章主題 : | Re: 覺得車子變得很耗油 |
我的車也很耗油...每天一趟四十公多里市區。兩天多一點四公升就沒了，差不多才騎一佰上下... 希望也能學怎麼調阻風門~ 
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| 發表人: | 偉士爸 [ 2008? 1月 11? 週五, am 12:36 ] |
| 文章主題 : | Re: 覺得車子變得很耗油 |
洗化油器 是把油垢 雜質從油嘴.通路清除 分解出來的自動風門只是清洗乾淨及測試自動風門是否正常動作 不會更改原生產設定的起死點 應該說清洗化油器會使行駛更順暢 不會造成冷車不易發動或者更耗油 自動風門起死點越往外旋 冷車容易發 但越耗油(熱車後風門無法完全塞死)==>油氣過濃 未能完全燃燒 造成耗油 長時間行駛火星塞黑掉積炭也會不易起動 &不順 至於起死點往內旋缺點會使冷車不易啟動而已 油耗差不了多少 沒事盡量不要動原有的設定 除非自己會拆裝 除非有測試的精神及時間 改善或解決問題當然會感覺滿足和成就感 加油!加油! |
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| 發表人: | 歸零的小八 [ 2008? 1月 11? 週五, pm 4:46 ] |
| 文章主題 : | Re: |
偉士爸 寫: 傳動箱檢查 普利盤.啟動盤.皮帶.離合器等 是否正常 偉士爸，小弟也是油耗變得很兇，一公升95汽油，才跑18、19公里而已，連20公里 都不到。小弟以前還曾經出現一公升跑超過39、快40公里的盛況，如今已連一半 的水準都不到了。這種情形最大的可能原因通常是傳動系統磨損、疲弱嗎？還是 比較多的車耗油兇大多是化油器出問題造成的呢？如果換了皮帶和滾珠後，小弟油耗 情形改善的機會是不是蠻大的呢？還是說沒這麼樂觀、還是得弄到化油器那邊去了呢？ |
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| 發表人: | 偉士爸 [ 2008? 1月 12? 週六, am 12:57 ] |
| 文章主題 : | Re: Re: |
歸零的小八 寫: 偉士爸 寫: 傳動箱檢查 普利盤.啟動盤.皮帶.離合器等 是否正常 偉士爸，小弟也是油耗變得很兇，一公升95汽油，才跑18、19公里而已，連20公里 都不到。小弟以前還曾經出現一公升跑超過39、快40公里的盛況，如今已連一半 的水準都不到了。這種情形最大的可能原因通常是傳動系統磨損、疲弱嗎？還是 比較多的車耗油兇大多是化油器出問題造成的呢？如果換了皮帶和滾珠後，小弟油耗 情形改善的機會是不是蠻大的呢？還是說沒這麼樂觀、還是得弄到化油器那邊去了呢？ 小八!你又要我"隔空抓藥"了 哈哈! 1.輪胎胎壓.尺寸是否標準 2.化油器正常.乾淨否(包刮自動風門) 3.皮帶寬窄 4.普利盤(溝巢.珠子是否正常) 5.離合器(配重組是否磨損) 6.你的右手猛不猛.....等等都有關油耗的關鍵。 昨天碰到一個case 引擎雜音非常大 訊問下只更換機油 其餘"抹災殃" 結果1.空濾剩下1/3(一代的)濫光被吸入化油器&汽缸 ==>不順&耗油 2.油蕊被油泥包覆 ==>導致進油量不足 凸輪軸.進排汽門磨損==>雜音的來源 慶幸的是汽缸還承受這種摧殘 其實照顧愛車 你只要準時給"它"洗澡" 給"它"吃東西 給"它"換新衣 給"它"新鞋 "它"會乖乖聽從你的指令~今兒個要去哪裡 就去哪裡 ~~絲毫不發脾氣 這樣子你說乖不乖呀! |
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| 發表人: | 歸零的小八 [ 2008? 1月 13? 週日, am 1:49 ] |
| 文章主題 : | Re: Re: |
偉士爸 寫: 1.輪胎胎壓.尺寸是否標準 2.化油器正常.乾淨否(包刮自動風門) 3.皮帶寬窄 4.普利盤(溝巢.珠子是否正常) 5.離合器(配重組是否磨損) 6.你的右手猛不猛.....等等都有關油耗的關鍵。 感謝偉士爸，小弟換機油時，會請老闆幫小弟檢查一下；只是擔心大臺北老闆們的 熱心度而已，唉！ 偉士爸 寫: 其實照顧愛車 你只要準時給"它"洗澡" 給"它"吃東西 給"它"換新衣 給"它"新鞋 "它"會乖乖聽從你的指令~今兒個要去哪裡 就去哪裡 ~~絲毫不發脾氣 這樣子你說乖不乖呀! 偉士爸，你一定是知道小弟都是「照起工」在保養車子的。每1000公里的機油、 每2000公里的機油油濾、每5000公里清潔或更換的空氣濾清器、每5000公里的 齒輪油、每10000公里的火星塞，這些小弟都只會多換，不會少換喔。但是，小弟 承認，驅動皮帶已經超過25000公里沒去理它了，也就是說傳動系統有這麼長的里程 沒有看裡面的情形了。小弟強烈懷疑皮帶疲弱了，所以才冒昧隔空請偉士爸診斷； 其實應該給偉士爸現場診斷才是上策啊！無論如何，還是要叩謝偉士爸的任何答覆！ |
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| 發表人: | 小林 [ 2008? 1月 31? 週四, am 12:08 ] |
| 文章主題 : | Re: 覺得車子變得很耗油 |
ok~ 很多朋友整車都忽略這個.....以為化油器掛了.....  請注意圖中這全新阻風門的距離....  上圖為全新的組風門... 牙為兩牙..... 全新的時候....是黏死的...無法轉動.... 在來是小弟使用7萬多KM的阻風門.....   藍色箭頭牙已經因為長期受熱...沒有黏死了.... 一樣再請注意這個距離...保持跟原廠一樣.... 很多整車的師傅忽略了...那個蓋子已經會轉....跑掉了都不知道....因此就換整顆化油器 如圖轉的很出來.....再看距離變短了....  好發...但是會耗油....阻風門既使伸長...也不夠塞滿... ....然後車行就會調慢怠速....您會轉速變正常... 但是又變不好發.... 不變的症狀就是耗油.... 上圖只是把蓋子轉誇張點.... 在來把蓋子轉到最裡面....在看距離變遠了....  會不好發...一開始就塞著....油耗會正常.... 一般去車行就是會幫你怠速調高一點點....但沒幫助.... 冷車起動轉速落差依然不大....很困擾 ------------------------------------------------------------------ 再來把蓋子整個轉開.....我們看看它的原理與構造  打開來即可看見彈簧..... 再來案順序就是就是內部的零件.....洗化油器時可以順便擦乾淨:lol  但是一定要記得怎麼裝回去....還有那個"起始點"的重要性 不然就會有問題"(!!禁止使用注音文!!)??我化油器明明都洗乾淨了"....但是怎麼那麼耗油呀????怎麼不順呀???? 原因就是那個小小的距離 構造很簡單吧??? 就是物理原理... 預熱線圈發燙...銅受熱...頂桿頂出.....冷卻即收縮..... 不容易壞..... 但是也是有壞的機會....如斷線.....頂桿失效..... 總之...基本上...他只要會變長變短....就是好的!!! 在來調距離就OK了..... 分享分享~~ 
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| 發表人: | ceo [ 2008? 1月 31? 週四, am 9:10 ] |
| 文章主題 : | Re: 覺得車子變得很耗油 |
利害利害!! 理論加實作說明 之後有問題也要請教請教~~ |
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