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小八~碟剎跟鼓剎的差異性?
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發表人:  弟弟 [ 2009? 5月 13? 週三, pm 10:32 ]
文章主題 :  小八~碟剎跟鼓剎的差異性?

我想請問一下這二種是差在哪?
騎幾來有差嗎?
跟安全度有關?
目前我知道的就只有價錢的差別了!
請問還有別的差別?

發表人:  Ricken [ 2009? 5月 13? 週三, pm 11:10 ]
文章主題 :  Re: 小八~碟剎跟鼓剎的差異性?

煞車 差很多......
有了牒煞你不會想要用骨煞
煞車跟安全有直接的關係
這種錢不要省.... :smiling:

發表人:  弟弟 [ 2009? 5月 13? 週三, pm 11:15 ]
文章主題 :  Re: 小八~碟剎跟鼓剎的差異性?

喔~~有了碟剎不想要用鼓剎...
看來好像差很多唷!
是騎起有明顯的差異嗎?

發表人:  Britt [ 2009? 5月 14? 週四, am 1:21 ]
文章主題 :  Re: 小八~碟剎跟鼓剎的差異性?

弟弟 寫:
喔~~有了碟剎不想要用鼓剎...
看來好像差很多唷!
是騎起有明顯的差異嗎?


碟煞的效果當然比較好些

而鼓煞版的ET8,因為是台灣這邊自己改出來,
義大利原廠並無此設計,
對於想收藏ET8的車友而言,大都會考慮買碟煞版的.

發表人:  liugod [ 2009? 5月 14? 週四, am 9:48 ]
文章主題 :  Re: 小八~碟剎跟鼓剎的差異性?

有鼓煞版的ET8嗎?
我的就沒有
在路上也沒看到
是新出的車種嗎?

發表人:  小柏 [ 2009? 5月 14? 週四, am 10:54 ]
文章主題 :  Re: 小八~碟剎跟鼓剎的差異性?

有股煞的ET8阿
ET8自2003年就停產了
沒有新出的了
鼓煞車款的輪框是三角形的
挺酷的!

發表人:  小林 [ 2009? 5月 14? 週四, am 11:27 ]
文章主題 :  Re: 小八~碟剎跟鼓剎的差異性?

碟煞是未來車的趨勢

賣了30年的PX....義大利從2000年之後也昇級前碟
直到去年2T 的PX正式退役

但碟煞有熱衰退的問題~~操太凶達到350度以上一般的來另都撐不住(冷卻一下就會恢復過來)

但股煞的煞車力量都粉普通~~但不容易熱衰退



因為常有GT車主喜歡含著後煞(因為GT前後碟)
久而久之就熱衰退失去煞車
但股煞就比較不會.....


聽到的都後煞車衰退.....

因此騎法必須改變~~

發表人:  下西洋 [ 2009? 5月 14? 週四, pm 12:41 ]
文章主題 :  Re: 小八~碟剎跟鼓剎的差異性?

之前翻機車雜誌有看到,

碟剎除了煞車效果比較有效率外,

剎車是卡前去抓碟盤,
所以剎車的作用力與輪胎前進的方向是一致的,慣性較佳

鼓剎是兩片半月剎車片(來令片)向外擴張去磨擦剎車鼓,
所以剎車作用力與輪胎前進時的方向是相反的,慣性較差,

嗶嗶,碟剎勝出!

發表人:  五董 [ 2009? 5月 14? 週四, pm 5:49 ]
文章主題 :  Re: 小八~碟剎跟鼓剎的差異性?

liugod 寫:
有鼓煞版的ET8嗎?
我的就沒有
在路上也沒看到
是新出的車種嗎?


鼓煞版的ET8.全球只有台灣有生產銷售.
要鼓要碟就看個人須求喽.
當然鼓煞也能改成碟煞.須花不少小朋友.
碟煞效果當然是優於鼓煞喽.除了性能之外
維修的便利性也優於鼓煞.
汽車也是一樣地道理 :smiling:

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