摩德風 - Mod Style

日前購入了ET8，一接手就有煞車燈恆量的問題，車主自己改的整片LED尾燈也早燒掉了

一開始想說只是單純煞車開關磨損，索性就去買新的裝上，但右邊感應一直有問題

拉桿不會自動歸位，導致無法將感應頭推入(絕緣)，買新的拉桿也是一樣

接著就把煞車開關分解，以下就是部分內部圖解：
1.感應的原理

2.原廠版-感應端過短

3.改良版-感應端變長


重點來了，我改良的方式依然有計算絕緣與通電的位置
也就是說壓煞車拉桿時，側邊兩條電線是可通電的，沒壓則反之

但是裝上去之後，功能正常(電門打開不會，壓拉桿才會亮)

但壓不到三下，保險絲就燒掉了，而壓煞車拉桿還會出現小火花，我共燒了兩片保險絲

請問有哪位高手有針對煞車開關下去做改良而成功的嗎？我很想趕快解決這問題
目前是先把右邊煞車開關拔除，以免恆亮造成其他用路人的困擾

新達人出現了嗎!?

其實一代原裝總幫就沒有這種問題 台裝總幫裡的彈簧無法在放回煞車拉桿時把拉桿推回定位 切掉煞車開關 而且後期台裝碟煞總幫裝置大孔的煞車開關(幾乎跟Y牌"勁風")一樣 造成煞車燈一直亮的問題 如果沒打算更換總幫的話 用銅線or鐵絲 把煞車開關綁住 往前拉 再把鐵絲固定在拉桿固定螺絲上
目的是要使煞車開關整條線 不被拉桿推往後面 而造成無法切掉煞車燈 如果無法解決時右煞車開關只好先拉掉 (前提是左煞車開關是要正常的)
雜七雜八說一堆 不知你是否能了解

謝謝！偉士爸

您說的我了解，我的間隙頗大的，用您提供的鐵絲方法不知道行不行的通，我再去試試

勁風光的煞車開關不知道有沒有比較長勒？我在去材料行比較看看好了

只是有聽過有人從開關裡面下手，才想問問有沒有人知道怎麼改造

您提到〔但右邊感應一直有問題 拉桿不會自動歸位，導致無法將感應頭推入(絕緣)，買新的拉桿也是一樣〕
依您字面上所提到的，應是總鎊出了問題吧～
右邊拉桿不會自動歸位和拉桿換新沒有關係！
他會歸位是因為前碟煞車油缸總鎊裡的那個彈簧將活塞給外推，當然就推拉桿歸回原位...
除非您拉桿接觸開關的那個點已經磨耗到凹陷以致於無法正常壓觸到開關，更換拉桿才有意義！

那您的建議是說，要分解總幫查看裡面彈簧是否有問題嗎？

是，不檢查總鎊換那些都沒用~