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那大車150C.C 化油器如何清洗呢?! https://vespatw.club/viewtopic.php?f=14&t=7242 |
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發表人: | tetsujin2866 [ 2007? 10月 23? 週二, pm 9:46 ] |
文章主題 : | 那大車150C.C 化油器如何清洗呢?! |
有看到小車90C.C 化油器清洗資訊 那大車如(S150)如何清洗呢 可以有分解動作照片可提供參考嗎 謝謝 |
發表人: | naiyeng [ 2007? 10月 24? 週三, am 1:38 ] |
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不難~~拆幾次就很厲害了~最主要是~手邊要有化油器 ~ ~ ~ ~記得~螺絲從那拆下來~就在那裝回去~ |
發表人: | skb [ 2007? 10月 27? 週六, pm 3:09 ] |
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對阿對阿 有夠難找 我連化油器在哪裡都不知道 |
發表人: | VESPA [ 2007? 10月 28? 週日, pm 4:51 ] |
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化油器的位子在這裡...........請參考.. http://tw.f4.page.bid.yahoo.com/tw/auction/d27950303 |
發表人: | 貫貫 [ 2007? 10月 29? 週一, pm 11:42 ] |
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大車我會 1-把油關起來 2-開肚子 3-在上面有個小的盒子,盒子前面有個橡皮軟風管,上面有三個螺絲 4-邊邊的羅斯拆了就可以把上蓋拿下來,中間的是slow調整螺絲 5-上蓋放旁邊,裡面可以放螺絲,然後再把空氣綠網拆下來(螺絲都很清楚) 6-拆下來之後有一個進氣的洞,請小心不要掉東西進去,拆下來後旁邊有兩個銅樣的羅斯,是油嘴,拆下來用清潔化油氣的清潔劑噴噴,然後整個東西噴噴就算是最簡單的清潔 7-把飛碟上蓋拆下來,如果沒把油關起來,就會一直有油衝出來,拆上蓋要注意,因為有墊片,如果把他弄壞了,化油氣會漏...,所以建議有備料,或是汽缸膠,已被不時之需 8-拆了飛碟可以把綠網拆下來,經常會發現有一些纖維卡在那,一樣用清潔技噴噴--這樣已經很高接了 9-拆上蓋,旁邊兩個螺絲,拆了正個上蓋就拆下來了,裡面沒啥好看,要小心不要讓浮筒那個東西掉了,還有三腳止油針,可以看看磨損狀況,無聊可以也噴噴 10-整個化油氣拆下來..不好拆,要用套統,整個拆下來除非要換,不然沒啥意義,如果拆下來了,乾脆換24/24上去 大部分有賭到都是空氣綠網 用汽油泡泡,再用噴氣嘴噴噴就很乾淨了 不然就是由嘴賭到 或是汽油綠網 路邊臨時故路有時可以用簡單工具清潔排除問題 |
發表人: | dennis7659 [ 2007? 10月 31? 週三, pm 5:31 ] |
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想請問一下 我的s150有時候待速會變的很高 而且加油門再放掉轉速掉的很慢 但是騎過一段路後卻又變的很正常 發作的時間不一定熱車的時候也會 而且發車的時候不好發待速很低要加油門才不會熄火 不知道這是不是化油器的問題 |
發表人: | 貫貫 [ 2007? 10月 31? 週三, pm 10:24 ] |
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你考倒我了 |
發表人: | naiyeng [ 2007? 10月 31? 週三, pm 10:40 ] |
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銷吹~~~~~~~這個要請師傅處理~了 |
發表人: | dennis7659 [ 2007? 10月 31? 週三, pm 11:08 ] |
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啥什麼 可以解釋一下嗎 |
發表人: | 楊仔 [ 2007? 11月 5? 週一, pm 6:39 ] |
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貫貫 寫: 大車我會
1-把油關起來 2-開肚子 3-在上面有個小的盒子,盒子前面有個橡皮軟風管,上面有三個螺絲 4-邊邊的羅斯拆了就可以把上蓋拿下來,中間的是slow調整螺絲 5-上蓋放旁邊,裡面可以放螺絲,然後再把空氣綠網拆下來(螺絲都很清楚) 6-拆下來之後有一個進氣的洞,請小心不要掉東西進去,拆下來後旁邊有兩個銅樣的羅斯,是油嘴,拆下來用清潔化油氣的清潔劑噴噴,然後整個東西噴噴就算是最簡單的清潔 7-把飛碟上蓋拆下來,如果沒把油關起來,就會一直有油衝出來,拆上蓋要注意,因為有墊片,如果把他弄壞了,化油氣會漏...,所以建議有備料,或是汽缸膠,已被不時之需 8-拆了飛碟可以把綠網拆下來,經常會發現有一些纖維卡在那,一樣用清潔技噴噴--這樣已經很高接了 9-拆上蓋,旁邊兩個螺絲,拆了正個上蓋就拆下來了,裡面沒啥好看,要小心不要讓浮筒那個東西掉了,還有三腳止油針,可以看看磨損狀況,無聊可以也噴噴 10-整個化油氣拆下來..不好拆,要用套統,整個拆下來除非要換,不然沒啥意義,如果拆下來了,乾脆換24/24上去 大部分有賭到都是空氣綠網 用汽油泡泡,再用噴氣嘴噴噴就很乾淨了 不然就是由嘴賭到 或是汽油綠網 路邊臨時故路有時可以用簡單工具清潔排除問題 請問150的車改完缸可以直上24.24的嗎? |
發表人: | naiyeng [ 2007? 11月 6? 週二, am 1:44 ] |
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楊仔 寫: 貫貫 寫: 大車我會 1-把油關起來 2-開肚子 3-在上面有個小的盒子,盒子前面有個橡皮軟風管,上面有三個螺絲 4-邊邊的羅斯拆了就可以把上蓋拿下來,中間的是slow調整螺絲 5-上蓋放旁邊,裡面可以放螺絲,然後再把空氣綠網拆下來(螺絲都很清楚) 6-拆下來之後有一個進氣的洞,請小心不要掉東西進去,拆下來後旁邊有兩個銅樣的羅斯,是油嘴,拆下來用清潔化油氣的清潔劑噴噴,然後整個東西噴噴就算是最簡單的清潔 7-把飛碟上蓋拆下來,如果沒把油關起來,就會一直有油衝出來,拆上蓋要注意,因為有墊片,如果把他弄壞了,化油氣會漏...,所以建議有備料,或是汽缸膠,已被不時之需 8-拆了飛碟可以把綠網拆下來,經常會發現有一些纖維卡在那,一樣用清潔技噴噴--這樣已經很高接了 9-拆上蓋,旁邊兩個螺絲,拆了正個上蓋就拆下來了,裡面沒啥好看,要小心不要讓浮筒那個東西掉了,還有三腳止油針,可以看看磨損狀況,無聊可以也噴噴 10-整個化油氣拆下來..不好拆,要用套統,整個拆下來除非要換,不然沒啥意義,如果拆下來了,乾脆換24/24上去 大部分有賭到都是空氣綠網 用汽油泡泡,再用噴氣嘴噴噴就很乾淨了 不然就是由嘴賭到 或是汽油綠網 路邊臨時故路有時可以用簡單工具清潔排除問題 請問150的車改完缸可以直上24.24的嗎? ~ ~不用改~也可以上~ |
發表人: | naiyeng [ 2007? 11月 6? 週二, am 1:47 ] |
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dennis7659 寫: 啥什麼 可以解釋一下嗎
~ ~ ~ 先把混合比螺絲轉到底~再反開一圈半~再調怠速螺絲~ ~ ~如果不懂~可請懂的車友當場幫你調~或~丟給師傅調~ ~ ~ |
發表人: | dennis7659 [ 2007? 11月 7? 週三, am 11:12 ] |
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naiyeng 寫: dennis7659 寫: 啥什麼 可以解釋一下嗎 ~ ~ ~ 先把混合比螺絲轉到底~再反開一圈半~再調怠速螺絲~ ~ ~如果不懂~可請懂的車友當場幫你調~或~丟給師傅調~ ~ ~ 感謝收到 |
發表人: | leica [ 2007? 11月 8? 週四, am 9:23 ] |
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dennis7659 寫: 想請問一下
我的s150有時候待速會變的很高 而且加油門再放掉轉速掉的很慢 但是騎過一段路後卻又變的很正常 發作的時間不一定熱車的時候也會 而且發車的時候不好發待速很低要加油門才不會熄火 不知道這是不是化油器的問題 檢查化油器浮筒室檔油針,一般從後避震看調混合比調整螺絲 若發現有漏油即有問題,Slow會不穩有可能是浮桶液面異常! |
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