好不好騎重要囉~
至於外表.除非你還要整理
不然就是喜歡就好
有沒有老品這個問題
見仁見智
有的人要新的
有的人就算東西已經壞掉
他還是堅持要老的


總而言之
還是引擎最重要!

(!!禁止使用注音文!!)!(!!禁止使用注音文!!)!

車子發動的時候..
按放一下離合器
看引擎有沒有怪聲音...
在騎的時候左手別按離合器稍微轉一下手把
看檔位準不準..
以上幾點參考一下!!

這只是我一點淺見有錯請指正吧!!

我覺得~大牌比較重要~~~~
~
~
~沒整的車~依我的習慣~還是會整(所以原漆車跟我沒緣)
~一整像一些問題都能一並解決~(除非你設定車不整.可以騎就好)
當然整車也分很多程度~有的站烤.外面漂亮.蹲下來看裡面~油土一堆~
~依我的習慣~電路線=>換~~引擎=>開~~全車內外線=>換
車殼=>拆~~舊漆=>磨掉~~油筒.化油器=>清~~
~~~
~反正就是要給它新~就醬~騎出去旁人沒給個帥~最起碼會說~好可愛~
~

這我也有想過，但是不知道大整下來，要花多少銀兩呢！

呵呵！

我也是最近要入手vespa
提供一些網友給我的建議供你參考

如果是車行的車
看他後輪有沒有歪
請車行幫你調正
如果是玩家
Q紐拉一下踩2.3下就發
停紅燈不補油門不會熄火
換檔的時候不會沒力
煞車也要注意一下

應該就這樣
剩下等其他人補充

不過我還是覺得找個懂vespa的人一起去比較好歐

小車幾乎都會歪
一定的範圍是正常
超過可能是橡膠老化,要換裝橡膠是大工程

冷車發跟熱車發很不一樣
不是說風門拉了踩會發就是好

紅燈熄火
可能是汽缸無力也可能是油嘴賭到也可能是slow沒調好

換檔無力?
煞車無力?
這個都很難比較
因為偉士牌跟塑膠車還是有點落差


個人覺得
最重要的是
聽引擎的聲音
如果拉拉叫就不要了
會跳檔
就要研究一下要不要
如果是汽缸無力
換缸都是小事
但是如果曲軸掛,齒輪掛,要拆引擎的就真的比較麻煩
除非真的價錢便宜
車輛介面的部分
偉士牌的本來就是不是很好用
要好用的話
就用昌牌的
所以
只要車便宜
那些東西都是好解決

主要還是價錢
今天如果一台正牌的GS破破爛濫賣8000我應該也會買吧

好不好騎重要囉~



總而言之
還是引擎最重要!