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哇~轟嚕~請問小車能上大馬缸嗎~ https://vespatw.club/viewtopic.php?f=14&t=6928 |
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發表人: | naiyeng [ 2007? 9月 22? 週六, am 2:17 ] |
文章主題 : | 哇~轟嚕~請問小車能上大馬缸嗎~ |
會不會大工程阿~拉行程?~挖挖挖?~ ~ ~可行嗎~醬~~~飛喔飛喔~ ~ ~ 請~幫~解~疑~(相科優=3Q)~ |
發表人: | VESPA [ 2007? 9月 22? 週六, am 6:23 ] |
文章主題 : | |
你要幹麻??? |
發表人: | 鴨子 [ 2007? 9月 22? 週六, am 10:38 ] |
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很明顯阿~~~就是想起飛啦 |
發表人: | Bowen [ 2007? 9月 22? 週六, pm 2:12 ] |
文章主題 : | Re: 哇~轟嚕~請問小車能上大馬缸嗎~ |
naiyeng 寫: 會不會大工程阿~拉行程?~挖挖挖?~
~ ~可行嗎~醬~~~飛喔飛喔~ ~ ~ 請~幫~解~疑~(相科優=3Q)~ 學弟斗膽直言! 很像很複雜耶!! 合不直接上125的Engine... |
發表人: | 賴 [ 2007? 9月 22? 週六, pm 2:51 ] |
文章主題 : | Re: 哇~轟嚕~請問小車能上大馬缸嗎~ |
Bowen 寫: naiyeng 寫: 會不會大工程阿~拉行程?~挖挖挖?~ ~ ~可行嗎~醬~~~飛喔飛喔~ ~ ~ 請~幫~解~疑~(相科優=3Q)~ 學弟斗膽直言! 很像很複雜耶!! 合不直接上125的Engine... 聽秀逗說台北中和南勢角那有一群玩偉士已經成功把大Engine塞進去啦 想想...真的快飛了喔... |
發表人: | omegamma [ 2007? 9月 22? 週六, pm 3:50 ] |
文章主題 : | Re: 哇~轟嚕~請問小車能上大馬缸嗎~ |
賴 寫: Bowen 寫: naiyeng 寫: 會不會大工程阿~拉行程?~挖挖挖?~ ~ ~可行嗎~醬~~~飛喔飛喔~ ~ ~ 請~幫~解~疑~(相科優=3Q)~ 學弟斗膽直言! 很像很複雜耶!! 合不直接上125的Engine... 聽秀逗說台北中和南勢角那有一群玩偉士已經成功把大Engine塞進去啦 想想...真的快飛了喔... 好幾年前的會師 就有 南部車友完工 成功塞上大車引擎 會不會飛 我不知道 但是 大車引擎塞小車 在台灣 似乎 不太算新聞..... |
發表人: | 賴 [ 2007? 9月 22? 週六, pm 4:04 ] |
文章主題 : | Re: 哇~轟嚕~請問小車能上大馬缸嗎~ |
omegamma 寫: 賴 寫: Bowen 寫: naiyeng 寫: 會不會大工程阿~拉行程?~挖挖挖?~ ~ ~可行嗎~醬~~~飛喔飛喔~ ~ ~ 請~幫~解~疑~(相科優=3Q)~ 學弟斗膽直言! 很像很複雜耶!! 合不直接上125的Engine... 聽秀逗說台北中和南勢角那有一群玩偉士已經成功把大Engine塞進去啦 想想...真的快飛了喔... 好幾年前的會師 就有 南部車友完工 成功塞上大車引擎 會不會飛 我不知道 但是 大車引擎塞小車 在台灣 似乎 不太算新聞..... 我忘了喔 但又好像又有印象 唉...老了我... |
發表人: | Sh@rk Joy [ 2007? 9月 22? 週六, pm 5:34 ] |
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VESPA 寫: 你要幹麻???
他想跟你上山跑一圈 如何啊?"拓海" |
發表人: | 王小普 [ 2007? 9月 22? 週六, pm 10:04 ] |
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簡簡單單起孤輪 |
發表人: | 偉士爸 [ 2007? 9月 23? 週日, am 12:00 ] |
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我想小車上大馬缸之前 先研究如何改進煞車功能 不然馬力加大了 速度加快了 反而只增加危險性 那就沒意義了! |
發表人: | VESPA [ 2007? 9月 23? 週日, am 12:17 ] |
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偉士爸 寫: 我想小車上大馬缸之前 先研究如何改進煞車功能 不然馬力加大了 速度加快了 反而只增加危險性 那就沒意義了!
可以使用被動式.人工補助拖鞋煞車........... |
發表人: | naiyeng [ 2007? 9月 23? 週日, am 2:21 ] |
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唉~~還是沒正解~~ ~ ~南部有人大引擎塞小車~很多年了~但得到的心得是~後輪會偏喔~(南部車友說的~~換來的是車殼要大切~ ~ ~就連阿全的老爸.30幾年前就大車引擎塞et3車殼~(現找沒當時的老師傅嚕) ~ ~~~胃口越來越大~~小車馬力足~超好騎的~市區用4檔~不用換檔換來換去~台東路直直~當然還是會選擇路段加油門~ ~並不是拿生命換速度~~~~ ~~~~所以~騎小90~乖乖騎就好~別改~改了會越改越大~不歸路~請3思~ |
發表人: | 貫貫 [ 2007? 9月 23? 週日, am 11:29 ] |
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小車上大馬鋼 1-比較簡單的方法,直接把整個引擎換成大車,引擎腳要再做過,這邊技術不好就歪了,聽說以前高雄的舊有歪(但是我沒騎過)中和現在這台我一之我騎過,中心抓的不錯,但是他前岔改兩跟油壓的,不知道是不是有加分,再來就是小90太輕了,所以要配重,不然車子架起來還是會倒,配重好的話也比較不會歪 車子輕易的就能有大馬力輸出,上180引擎,可以莊70.5缸,要換馬路西210也方便,引擎腳可略略後移,軸距拉長,比較不會翻車,但是油門一拜都還是抬頭,但是如果在車頭加重...那就不知道改小90是幹麻了...只剩視覺可愛? 國外很久以前就有大改的小車大引擎,印象可以有"安全極速140"不安全極速...160以上 2-專業等級的改法,去過新竹....都知道...再角落的角落....有一個小90的引擎case上面改了汽缸柱...要上一個有點方的超大汽缸...如果完成,珍的是台灣之光,拭目以待.........衝衝衝.... 3-Rich rich改法--國外有完整小車套件,等級在賽車等級之上,是給瘋子用的,好像是汽缸進氣的汽缸(有錯請糾正)整組搬過來...小90也可以叭yamaha T-Max500 (至少0-400贏) |
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