三角針?
好不熟析的名詞，
是位於哪裡呢?
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| OFF，正油，預備?開關及汽缸問題。 https://vespatw.club/viewtopic.php?f=14&t=5747 |
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| 發表人: | jsdjade [ 2007? 4月 2? 週一, pm 9:33 ] |
| 文章主題 : | OFF，正油，預備?開關及汽缸問題。 |
如題； 油閥開關要怎麼看啊?! 我的是PX150E....(因該每台車都一樣吧!) 轉到右邊，off。 轉到中間，開正油。 轉到左邊，預備油。 可是我的會不會裝反了? 我轉到中間，車子會慢慢熄火。要再重新發動。 我轉到右邊，車子不會熄火。 這我就納悶啦! 要怎麼看呢? 我還想問一個汽缸方面的問題； 從車子買來就發現汽缸的壓所比有點軟， 但不知道要塘缸比較好還是直接換新的? 可以跟我說個大約價錢嗎? 我問到的是；"摸"約2K，新的偉士原廠3K... 附註: 之前車子如果放一陣子沒發， 會非常難發。 後來發現，原來是化油器浮筒沒有辦法止油， 油會慢慢的往下滲到汽缸，把火星塞整個弄濕。 好運一點，火星塞擦乾就可以發動。 所以，要有好習慣。 車子熄火停車後， 請把油閥切到off... 只要你化油器沒漏油，你永遠不知道你的浮筒什麼時候會壞! 如果你不想要發車發到很火大! |
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| 發表人: | VESPA [ 2007? 4月 3? 週二, am 9:44 ] |
| 文章主題 : | Re: OFF，正油，預備?開關及汽缸問題。 |
jsdjade 寫: 如題；
油閥開關要怎麼看啊?! 我的是PX150E....(因該每台車都一樣吧!) 轉到右邊，off。 轉到中間，開正油。 轉到左邊，預備油。 可是我的會不會裝反了? 我轉到中間，車子會慢慢熄火。要再重新發動。 我轉到右邊，車子不會熄火。 這我就納悶啦! 要怎麼看呢? 我還想問一個汽缸方面的問題； 從車子買來就發現汽缸的壓所比有點軟， 但不知道要塘缸比較好還是直接換新的? 可以跟我說個大約價錢嗎? 我問到的是；"摸"約2K，新的偉士原廠3K... 附註: 之前車子如果放一陣子沒發， 會非常難發。 後來發現，原來是化油器浮筒沒有辦法止油， 油會慢慢的往下滲到汽缸，把火星塞整個弄濕。 好運一點，火星塞擦乾就可以發動。 所以，要有好習慣。 車子熄火停車後， 請把油閥切到off... 只要你化油器沒漏油，你永遠不知道你的浮筒什麼時候會壞! 如果你不想要發車發到很火大! 全新公司缸.....3000..換到好實在是超級便宜 |
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| 發表人: | jsdjade [ 2007? 4月 6? 週五, am 3:55 ] |
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又有問題了耶! 因為之前浮筒壞了，無法止油加上又會漏油。 所幸換一顆新的浮筒。 結果...剛剛騎回家後，想說待會要再出門， 所以油箱沒關，開在"副油箱"的位置。 天哪!漏油比之前更嚴重啦! 哪位前輩可以告訴我該怎麼做? |
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| 發表人: | 貫貫 [ 2007? 4月 6? 週五, pm 1:10 ] |
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是不是話油器的三角真掛 |
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| 發表人: | jsdjade [ 2007? 4月 6? 週五, pm 2:49 ] |
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三角針? 好不熟析的名詞， 是位於哪裡呢?
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| 發表人: | jsdjade [ 2007? 4月 7? 週六, am 4:20 ] |
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黃明正 寫: jsdjade 寫: ? 好不熟析的名詞， 是位於哪裡呢? 就是你換下來的化油器上蓋下方有一顆白色圓的浮筒.固定浮筒的那跟插銷拆下來後.浮筒就掉下來了.浮筒上方有一支四方柱形的油針約13mm(其實應該叫四角油針)三角油針是90cc用的..油針的一頭(橡膠).油針它有3種.以顏色黑跟紅區分.紅色較耐現代的無鉛汽油侵蝕.黑較不耐.還有一種紅色的尾端還有內建彈簧的最頂級. 咦~ 這就怪了! 因為我看到老闆幫我換是整組新的浮筒， 就是那個白色的浮筒，整組的。 我看著他換好... 還是會有別的地方出問題嗎? |
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| 發表人: | naiyeng [ 2007? 4月 7? 週六, pm 12:43 ] |
| 文章主題 : | @@ |
換~3角油針~滑算~還是~裝一棵~飛碟~划算~(飛碟=ves的一個油路裝置) |
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| 發表人: | 貫貫 [ 2007? 4月 7? 週六, pm 3:21 ] |
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jsdjade 寫: 黃明正 寫: jsdjade 寫: ? 好不熟析的名詞， 是位於哪裡呢? 就是你換下來的化油器上蓋下方有一顆白色圓的浮筒.固定浮筒的那跟插銷拆下來後.浮筒就掉下來了.浮筒上方有一支四方柱形的油針約13mm(其實應該叫四角油針)三角油針是90cc用的..油針的一頭(橡膠).油針它有3種.以顏色黑跟紅區分.紅色較耐現代的無鉛汽油侵蝕.黑較不耐.還有一種紅色的尾端還有內建彈簧的最頂級. 咦~ 這就怪了! 因為我看到老闆幫我換是整組新的浮筒， 就是那個白色的浮筒，整組的。 我看著他換好... 還是會有別的地方出問題嗎? 阿正真是太專業了 浮筒跟止油四角針可以分開阿 所以你換的是上蓋總成還是只有浮筒 飛碟不是上蓋上面那個綠網上面那個圓盤嗎 |
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| 發表人: | jsdjade [ 2007? 4月 7? 週六, pm 3:28 ] |
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貫貫 寫: 阿正真是太專業了 浮筒跟止油四角針可以分開阿 所以你換的是上蓋總成還是只有浮筒 飛碟不是上蓋上面那個綠網上面那個圓盤嗎 我換的因該是總成， 因為我花了1400， 我看到他再換的時候， 是整組拆。 整組新的裝上去。 |
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| 發表人: | naiyeng [ 2007? 4月 7? 週六, pm 11:22 ] |
| 文章主題 : | @@~ |
飛碟~~~~是~~~~3角油針~掛掉之後~~~裝上去~可以防止~化油器漏油的一種裝置~~~~一頭接油箱~~一頭接化油器~還有一根管子~也是裝化油器~氣缸有在做動時才會給油~~後期的p應該都有吧~之前沒這裝置的~要裝~化油器要動點手腳~~一勞永益 |
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| 發表人: | VESPA [ 2007? 4月 7? 週六, pm 11:53 ] |
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飛碟雖然好用...........一裝見效... 但是它也有一些缺點.............. 當然......每個師父的觀點不一樣..也就各有做法... 半桶師學徒的我...........不是很建議裝飛碟 |
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| 發表人: | jsdjade [ 2007? 4月 9? 週一, am 1:29 ] | |||
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黃明正 寫: 瞎???????1400??
拿來給我賺吧! 你換的東西正確應該說:化油器上座 (!!禁止使用注音文!!)........而且是最頂級的卸油孔有3孔的!平常的150只有1孔! 你們指的飛碟應該說是止油伐.它有3個孔.比50塊硬幣大一點.約2公分厚 利用進氣時的真空吸力效用把伐門往下吸..汽油才會下來.只有車子在發在騎的時候才有氣油下來.其他時候下不來. 缺點是高速行駛的時候那伐門的力道反而是進氣吸油的阻力 . 優點是省油.冷車好發.長時間不騎的時候可以不關油化油器裏的油不會揮發.更不適合直化.最適合阿伯. 我不是換化油器上座耶! 是化油器旁邊的那個浮筒總成。 附圖這樣比較清楚。(圖一；紫色圈圈處) 不過今天我終於找到兇手了! 就是圖二的那個"墊片"... 害我漏了不知道幾百CC的油。 ](./images/smilies/eusa_wall.gif "Brick wall")
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