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無關偉士牌的相簿... https://vespatw.club/viewtopic.php?f=14&t=3097 |
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發表人: | Ha [ 2006? 3月 27? 週一, pm 10:58 ] |
文章主題 : | 無關偉士牌的相簿... |
http://www.wretch.cc/album/album.php?id ... ung&book=1 http://www.wretch.cc/album/album.php?id ... ung&book=4 http://www.wretch.cc/album/album.php?id ... ga&book=10 塑膠車改缸...然後炸缸之後的慘狀 這個案例在國內某BBS站正吵的火熱 汽缸的賣方堅持是使用者安裝不當,造成活塞銷的走位磨到汽缸壁,直到pin整個磨擦面積大到一個程度,就會整個吃到缸套裡面去。瞬間阻力大增,超越活塞本身能程受的應力,活塞應聲而斷。 其他大多數人認為是活塞品質不良而斷裂。 我真的很想知道,能弄成這樣到底是哪種說法的可能性比較高? |
發表人: | 葉 [ 2006? 3月 27? 週一, pm 11:31 ] |
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活塞整個給他斷掉!!! 太驚人了!!! |
發表人: | Ha [ 2006? 3月 28? 週二, am 1:24 ] |
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葉 寫: 活塞整個給他斷掉!!!
太驚人了!!! 不但如此 連桿斷裂 汽缸壁被敲破 具車主表示爆缸之前無吃機油的現象 |
發表人: | 貫貫 [ 2006? 3月 28? 週二, am 1:35 ] |
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好眼熟..... 屋阿屋阿 |
發表人: | VESPA [ 2006? 3月 29? 週三, am 11:25 ] |
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我看了一下.....以下是我個人的見解... 1...活塞斷裂方式.是由活塞上面的油環溝撕裂開來.. 2...活塞頂及汽門並沒有異常燃燒的痕跡或爆震的裂痕且活塞頂完好 3...活塞側邊並沒有縮剛之刮痕.排除縮缸造成的活塞拉扯... 4...有找到2個完好的C型環.也就是說C型環是在活塞解體時掉落的.(如果是C型環先掉落卡到活塞.那C型環就會變成碎片)..... 結論:...活塞由油環溝撕裂成2半.應該是活塞再加工的時候.油環溝車太深造成強度不足.或是活塞本身材料有問題 |
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