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發表人:  volvo [ 2006? 2月 4? 週六, am 5:15 ]
文章主題 :  新手上路

小弟來拜個碼頭~

最近把家中的 pk-125 給拆了

目前引擎離合器打滑.排氣管破掉.汽缸蓋漏油...

目前有兩個想法

1.俢好當代步車.

2.拆開.把進排氣掃大.土砲改化油器跟排氣管---那個進氣道有夠小 ==""

化油氣爬過文的結果.照片上的b1化油器.手邊剛好有
話說雄獅的主油嘴是170. b1的是190.

排氣管.找台2t-125的速克達排氣管上..ex:贏將.領導125之類的..

3.車身的部分噴沙烤漆...

感覺有很多小朋友要離我而去

可以給我些關於這台車的資訊嘛

比如說行程.缸徑之類的. 小弟感激不盡...

發表人:  VESPA [ 2006? 2月 4? 週六, am 6:10 ]
文章主題 :  Re: 新手上路

volvo 寫:
小弟來拜個碼頭~

最近把家中的 pk-125 給拆了

目前引擎離合器打滑.排氣管破掉.汽缸蓋漏油...

目前有兩個想法

1.俢好當代步車.

2.拆開.把進排氣掃大.土砲改化油器跟排氣管---那個進氣道有夠小 ==""

化油氣爬過文的結果.照片上的b1化油器.手邊剛好有
話說雄獅的主油嘴是170. b1的是190.

排氣管.找台2t-125的速克達排氣管上..ex:贏將.領導125之類的..

3.車身的部分噴沙烤漆...

感覺有很多小朋友要離我而去

可以給我些關於這台車的資訊嘛

比如說行程.缸徑之類的. 小弟感激不盡...


終於遇到一個技術相當的人了......請問你住哪呢???
PK125引擎有分前後期.......
引擎曲軸行程51.....缸徑55.
在不車大引擎本體的極限活塞直徑可以車到59.5MM..(聽說有偉士狂人車到60MM但我沒看過汽缸)
前期進氣孔較小.後期改良進氣孔較大...
使用B1/B2或雄獅化油氣要把油平面稍微降低一點...
油嘴也要降為120-110.....其最佳供油比數直則須視引擎狀況徵酌調整...
排氣管...在不切車台的前提下...有人拿以前新潮流的改裝加速管裝載小90車上.....

發表人:  貫貫 [ 2006? 2月 4? 週六, pm 12:04 ]
文章主題 :  Re: 新手上路

VESPA 寫:
volvo 寫:
小弟來拜個碼頭~

最近把家中的 pk-125 給拆了

目前引擎離合器打滑.排氣管破掉.汽缸蓋漏油...

目前有兩個想法

1.俢好當代步車.

2.拆開.把進排氣掃大.土砲改化油器跟排氣管---那個進氣道有夠小 ==""

化油氣爬過文的結果.照片上的b1化油器.手邊剛好有
話說雄獅的主油嘴是170. b1的是190.

排氣管.找台2t-125的速克達排氣管上..ex:贏將.領導125之類的..

3.車身的部分噴沙烤漆...

感覺有很多小朋友要離我而去

可以給我些關於這台車的資訊嘛

比如說行程.缸徑之類的. 小弟感激不盡...


終於遇到一個技術相當的人了......請問你住哪呢???
PK125引擎有分前後期.......
引擎曲軸行程51.....缸徑55.
在不車大引擎本體的極限活塞直徑可以車到59.5MM..(聽說有偉士狂人車到60MM但我沒看過汽缸)
前期進氣孔較小.後期改良進氣孔較大...
使用B1/B2或雄獅化油氣要把油平面稍微降低一點...
油嘴也要降為120-110.....其最佳供油比數直則須視引擎狀況徵酌調整...
排氣管...在不切車台的前提下...有人拿以前新潮流的改裝加速管裝載小90車上.....


挖挖--------------
大公開
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發表人:  volvo [ 2006? 2月 5? 週日, am 12:30 ]
文章主題 :  Re: 新手上路

VESPA 寫:
volvo 寫:
小弟來拜個碼頭~

最近把家中的 pk-125 給拆了

目前引擎離合器打滑.排氣管破掉.汽缸蓋漏油...

目前有兩個想法

1.俢好當代步車.

2.拆開.把進排氣掃大.土砲改化油器跟排氣管---那個進氣道有夠小 ==""

化油氣爬過文的結果.照片上的b1化油器.手邊剛好有
話說雄獅的主油嘴是170. b1的是190.

排氣管.找台2t-125的速克達排氣管上..ex:贏將.領導125之類的..

3.車身的部分噴沙烤漆...

感覺有很多小朋友要離我而去

可以給我些關於這台車的資訊嘛

比如說行程.缸徑之類的. 小弟感激不盡...


終於遇到一個技術相當的人了......請問你住哪呢???
PK125引擎有分前後期.......
引擎曲軸行程51.....缸徑55.
在不車大引擎本體的極限活塞直徑可以車到59.5MM..(聽說有偉士狂人車到60MM但我沒看過汽缸)
前期進氣孔較小.後期改良進氣孔較大...
使用B1/B2或雄獅化油氣要把油平面稍微降低一點...
油嘴也要降為120-110.....其最佳供油比數直則須視引擎狀況徵酌調整...
排氣管...在不切車台的前提下...有人拿以前新潮流的改裝加速管裝載小90車上.....


我在....士林...圓山....其實離阿海前輩的店蠻近的

家裡有兩台

目前拆的這台板金狀況比較好.引擎下體沒拆過...不過好像怪怪的

等等我傳相片上來..

總覺得這台不是pk-125 雖然殼上寫pk...

發表人:  VESPA [ 2006? 2月 5? 週日, am 2:46 ]
文章主題 :  Re: 新手上路

volvo 寫:
VESPA 寫:
volvo 寫:
小弟來拜個碼頭~

最近把家中的 pk-125 給拆了

目前引擎離合器打滑.排氣管破掉.汽缸蓋漏油...

目前有兩個想法

1.俢好當代步車.

2.拆開.把進排氣掃大.土砲改化油器跟排氣管---那個進氣道有夠小 ==""

化油氣爬過文的結果.照片上的b1化油器.手邊剛好有
話說雄獅的主油嘴是170. b1的是190.

排氣管.找台2t-125的速克達排氣管上..ex:贏將.領導125之類的..

3.車身的部分噴沙烤漆...

感覺有很多小朋友要離我而去

可以給我些關於這台車的資訊嘛

比如說行程.缸徑之類的. 小弟感激不盡...


終於遇到一個技術相當的人了......請問你住哪呢???
PK125引擎有分前後期.......
引擎曲軸行程51.....缸徑55.
在不車大引擎本體的極限活塞直徑可以車到59.5MM..(聽說有偉士狂人車到60MM但我沒看過汽缸)
前期進氣孔較小.後期改良進氣孔較大...
使用B1/B2或雄獅化油氣要把油平面稍微降低一點...
油嘴也要降為120-110.....其最佳供油比數直則須視引擎狀況徵酌調整...
排氣管...在不切車台的前提下...有人拿以前新潮流的改裝加速管裝載小90車上.....


我在....士林...圓山....其實離阿海前輩的店蠻近的

家裡有兩台

目前拆的這台板金狀況比較好.引擎下體沒拆過...不過好像怪怪的

等等我傳相片上來..

總覺得這台不是pk-125 雖然殼上寫pk...


基本上...由於引擎一直沿用..所以偉士牌小車的引擎本體幾乎都一樣
只差肚子裡面的東西不一樣而已..............
士林!!!圓山!!!............(怎麼不是住新竹!!~嗚嗚嗚)
volvo是引擎底的...看來台北需要的人才出現了

發表人:  泰雅阿凱 [ 2013? 8月 20? 週二, pm 5:01 ]
文章主題 :  Re: 新手上路

重新 拜讀pk125文章 長知識
:smiling:

發表人:  布拉布拉 [ 2013? 8月 20? 週二, pm 6:09 ]
文章主題 :  Re: 新手上路

volvo 寫:
小弟來拜個碼頭~

最近把家中的 pk-125 給拆了

目前引擎離合器打滑.排氣管破掉.汽缸蓋漏油...

目前有兩個想法

1.俢好當代步車.

2.拆開.把進排氣掃大.土砲改化油器跟排氣管---那個進氣道有夠小 ==""

化油氣爬過文的結果.照片上的b1化油器.手邊剛好有
話說雄獅的主油嘴是170. b1的是190.

排氣管.找台2t-125的速克達排氣管上..ex:贏將.領導125之類的..

3.車身的部分噴沙烤漆...

感覺有很多小朋友要離我而去

可以給我些關於這台車的資訊嘛

比如說行程.缸徑之類的. 小弟感激不盡...



改裝送新竹就對了 :sohigh:

發表人:  泰雅阿凱 [ 2013? 8月 24? 週六, pm 3:31 ]
文章主題 :  Re: 新手上路

PK125引擎有分前後期.......
引擎曲軸行程51.....缸徑55.
在不車大引擎本體的極限活塞直徑可以車到59.5MM..(聽說有偉士狂人車到60MM但我沒看過汽缸)
前期進氣孔較小.後期改良進氣孔較大...
使用B1/B2或雄獅化油氣要把油平面稍微降低一點...
油嘴也要降為120-110.....其最佳供油比數直則須視引擎狀況徵酌調整...
排氣管...在不切車台的前提下...有人拿以前新潮流的改裝加速管裝載小90車上

除了長知識外 很期待到你們高手整理翻修 大公開 圖文並茂 嘿嘿 :flinlove: :bigeye:

發表人:  matiz823 [ 2013? 8月 25? 週日, am 5:21 ]
文章主題 :  Re: 新手上路

哈哈哈
趕緊拿張板凳坐好~吸收PK125S的常識了

:flinlove: :flinlove: :flinlove:

發表人:  er8768 [ 2013? 8月 26? 週一, pm 7:53 ]
文章主題 :  Re: 新手上路

我在....士林...圓山....其實離阿海前輩的店蠻近的

家裡有兩台

目前拆的這台板金狀況比較好.引擎下體沒拆過...不過好像怪怪的

等等我傳相片上來..

總覺得這台不是pk-125 雖然殼上寫pk...[/quote]


我也在士林,圓山. Hi Hi

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