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請問:p系列與t5的騎乘感覺一樣嗎? https://vespatw.club/viewtopic.php?f=14&t=17923 |
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發表人: | 阿禎 [ 2011? 4月 17? 週日, pm 11:21 ] |
文章主題 : | 請問:p系列與t5的騎乘感覺一樣嗎? |
如題~請問版上的大大們,t5會比p好騎嗎?還是一樣呢?先謝謝大家!! |
發表人: | HASW [ 2011? 4月 17? 週日, pm 11:48 ] |
文章主題 : | Re: 請問:p系列與t5的騎乘感覺一樣嗎? |
好騎的定義頗多,就算是同系列P也會有不同感受。 就拿PK舉例來說,你去騎阿昌和秀斗桑的PK絕對很嚇人~XD 音浪也很狂! 單是P和T5的差別我記得是汽缸和鼻子(還有頭), 大部分零件是一樣的, T5在台灣似乎是大馬力掃氣孔(五孔)和P(三孔) 但是在台灣似乎是用車台的關係(?) > 請前輩補充XD 好車,騎起來都很順!=D 不過,如果汽缸有漏、歧管有裂,騎起來就會麻。(對我的感覺就是不好騎) 這倒是和什麼車沒關係。 換個椅子加分很大囉XD |
發表人: | 阿禎 [ 2011? 4月 18? 週一, am 9:33 ] |
文章主題 : | Re: 請問:p系列與t5的騎乘感覺一樣嗎? |
謝謝HASW大的詳細解說! 補充一下:記得有爬文過,印象中好像說是t5的前後懸吊位置有重新設計過,騎起來比較穩,不知是否如此 <以車子都正常,引擎都很順的前提下來作比較> |
發表人: | 張修維 [ 2011? 4月 18? 週一, am 11:13 ] |
文章主題 : | Re: 請問:p系列與t5的騎乘感覺一樣嗎? |
阿禎 寫: 謝謝HASW大的詳細解說! 補充一下:記得有爬文過,印象中好像說是t5的前後懸吊位置有重新設計過,騎起來比較穩,不知是否如此 <以車子都正常,引擎都很順的前提下來作比較> 老實說t5真的比 pe好騎 同一條路比較pe會小飄 t5都穩穩的 |
發表人: | 阿禎 [ 2011? 4月 18? 週一, pm 2:45 ] |
文章主題 : | Re: 請問:p系列與t5的騎乘感覺一樣嗎? |
張修維 寫: 阿禎 寫: 謝謝HASW大的詳細解說! 補充一下:記得有爬文過,印象中好像說是t5的前後懸吊位置有重新設計過,騎起來比較穩,不知是否如此 <以車子都正常,引擎都很順的前提下來作比較> 老實說t5真的比 pe好騎 同一條路比較pe會小飄 t5都穩穩的 感謝張大哥的回覆解惑!!看到您兩種車型都有,這樣的比較值很寶貴。謝謝!! |
發表人: | HASW [ 2011? 4月 19? 週二, am 12:17 ] |
文章主題 : | Re: 請問:p系列與t5的騎乘感覺一樣嗎? |
呃,小飄可能要先檢查胎壓、接著是陪林和承軸。 我之前的大P就是因為陪林有磨邊,導致圓周不穩。 後來換了一個新的培林就好多了。而且也不會嗡嗡叫~XD 另一個是龍頭鬆了。(撞歪) 偉士牌的似乎不叫做三角台? ~XD鐵板被撞倒還可以潰縮哦 |
發表人: | 布拉布拉 [ 2011? 4月 20? 週三, am 12:45 ] |
文章主題 : | Re: 請問:p系列與t5的騎乘感覺一樣嗎? |
pe會小飄 那八吋框車的不就大飄 呵呵... |
發表人: | 張修維 [ 2011? 4月 20? 週三, am 9:00 ] |
文章主題 : | Re: 請問:p系列與t5的騎乘感覺一樣嗎? |
我的意思是只在同一條路上 油門灌下去的感覺 這我試了起幾台車p的前輪在灌下油門時車頭感覺會小舉[就飄飄的] 但t5沒這種情況 可能龍頭比較重吧 ps 我試了兩台pe 兩台t5 就感覺都一樣 而且車況正常 前差沒歪 很奇怪對吧 |
發表人: | 小石 [ 2011? 4月 20? 週三, pm 11:33 ] |
文章主題 : | Re: 請問:p系列與t5的騎乘感覺一樣嗎? |
PE & T5目前這兩部車我都有! 雖然PE及T5的汽缸以及車身外觀等大致相同, (引擎的內部結構有些許差異) 但個人騎乘的經驗認為, T5比PE較有力, 而且T5的加速性, 整體上也比PE強很多(個人看法)... |
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