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小墨綠顧路記 https://vespatw.club/viewtopic.php?f=14&t=1565 |
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發表人: | 貫貫 [ 2005? 6月 12? 週日, pm 1:05 ] | |||||||||||
文章主題 : | 小墨綠顧路記 | |||||||||||
正值艷陽日 趕著去開會 行經龜山鄉 遇到塑膠車 油門催下去
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發表人: | 54321 [ 2005? 6月 12? 週日, pm 7:17 ] |
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. 感謝提供眾多圖片 [ 一般車輛 ],活塞穿孔, 是高壓電力尋求最[ 捷 ]途徑,利用活塞形成火花點燃汽缸, 也就是[ 活塞代替火星塞點火 ]. 1.線圈,2.(如有電瓶),3.整車接地.............都需檢查. . |
發表人: | 賤 [ 2005? 6月 13? 週一, am 1:30 ] |
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迴隆~~~~~ |
發表人: | VESPA [ 2005? 6月 13? 週一, am 3:10 ] |
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54321 寫: .
感謝提供眾多圖片 [ 一般車輛 ],活塞穿孔, 是高壓電力尋求最[ 捷 ]途徑,利用活塞形成火花點燃汽缸, 也就是[ 活塞代替火星塞點火 ]. 1.線圈,2.(如有電瓶),3.整車接地.............都需檢查. . 通常是混合氣自然造成的...... 常發生在引擎過熱/混合比太希/壓縮過高 |
發表人: | 小蔡 [ 2005? 6月 13? 週一, am 11:45 ] |
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聽說是積碳造成的 因為積碳卡在活塞頂的表面上 加上引擎溫度過高 然後積碳就在活塞頂上燃燒 燒久了就造成穿孔 當然其中也包含油氣過稀 壓縮比過大 以至於加速活塞的穿孔 解決之道 用品質好點的機油減少積碳 降低缸壓 油氣的混合比調校正確~~ |
發表人: | 貫貫 [ 2005? 6月 13? 週一, pm 2:43 ] |
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我的問題大概是因為去承德路驗排氣時改過油氣比 然後星期二那天實在太熱了.........又.........手濺 |
發表人: | VESPA [ 2005? 6月 13? 週一, pm 5:23 ] |
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貫貫 寫: 我的問題大概是因為去承德路驗排氣時改過油氣比
然後星期二那天實在太熱了.........又.........手濺 貫...你要該裝水冷了...... 跟CPU一樣把溫度降到零下40度..... |
發表人: | 貫貫 [ 2005? 6月 13? 週一, pm 10:09 ] |
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很奇怪 我查了老半天 我排氣管應該也沒破 蛋ˋ是為何裝了新的125汽缸 聲音大好多好多........... .......... 狠驚人 slow時也是聲聲巨..... 總體評論 新汽缸,表現實在是跟之前的"小改"缸不能比 新汽缸實在是太溫馴了 |
發表人: | 鬼才 [ 2005? 6月 14? 週二, am 3:50 ] |
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點火方面: 1.點火角度過於提前。 2.火星塞傾向熱值、火星太強。 3.高壓太高(這個不太有機會發生在偉士牌) 還有太多種方面的可能(轉速、油氣比、壓縮比、散熱、bore diameter etc...)←小蔡來解釋一下吧。 |
發表人: | kuan [ 2005? 6月 14? 週二, am 4:32 ] |
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你穿的孔好小喔 而且歪一邊 |
發表人: | 貫貫 [ 2005? 6月 14? 週二, pm 9:58 ] |
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kuan 寫: 你穿的孔好小喔
而且歪一邊 所以這代表什麼呢? 那個應該要大一點嗎? 歪一邊..... 大部分的人應該都會歪吧 要正的不太可能 |
發表人: | 貫貫 [ 2005? 6月 14? 週二, pm 10:01 ] |
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貫貫 寫: 很奇怪
我查了老半天 我排氣管應該也沒破 蛋ˋ是為何裝了新的125汽缸 聲音大好多好多........... .......... 狠驚人 slow時也是聲聲巨..... 總體評論 新汽缸,表現實在是跟之前的"小改"缸不能比 新汽缸實在是太溫馴了 新125使用 已經被三冠王...豪邁等電 三黨70有點勉強 抵轉速扭力很大 但是高轉速上不去 整的來說 之前那個加持過的雖然只有一個活塞環,但是還是比較猛 原場125....就是原廠 |
發表人: | kuan [ 2005? 6月 16? 週四, am 12:35 ] |
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貫貫 寫: kuan 寫: 你穿的孔好小喔 而且歪一邊 所以這代表什麼呢? 那個應該要大一點嗎? 歪一邊..... 大部分的人應該都會歪吧 要正的不太可能 就是不知道為什麼嘛 以前忘記裝黑龜頭燒過一個比較正比較大的 呵呵 |
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