摩德風 - Mod Style

如果我要改150的汽缸~
除了汽缸活塞組換掉
汽缸蓋需要換嗎?
http://tw.f4.page.bid.yahoo.com/tw/auction/d6104558

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未滿18歲的青少年
無照駕駛........

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偉士牌150改180汽缸活塞組1400

另有180.200改250汽 缸活塞組3000

(!!禁止使用注音文!!)??

賣家是誰呢? 當然是越多越好啦.

價錢普通吧....便宜嗎.?

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4P,P180D,PX150E,P125X,P100D

理論上不用換,但是看一下你的汽缸蓋吧
如果你的真的是原廠125的,那點火歪一邊
建議你找正中間點火的汽缸蓋,理論上較有力

換150不如找一個61活塞直接就"號稱180"

當然別忘了化油氣跟排氣管要跟進
不然也是白搭
[胃很大,吃少拉少....也是沒力]

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我之前拆過汽缸蓋~
似乎是點火歪一邊的~往上歪~配合汽缸罩的孔
你說61活塞~是指大小61mm嗎?
那換61活塞汽缸不是也要換
那價錢知道嗎?
跟上面網址180~1400的差多少?

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未滿18歲的青少年
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倒是不用換
用搪缸的...找到活塞,然後拿去堂缸
61,61.5,62好像也有吧
越大cc越大
他說改180你問問他是多大的
重點!!!
換氣缸活塞還是不能立竿見影
重要的是!!!!

挖

挖進排氣,修導角.............等等...

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挖進排氣 那要怎挖?
是進氣岐管和排氣管嗎?
排氣管剖通管可以嗎?
不過要怎麼剖~可以交一下嗎= =
修導角~這個我就不知道了= =
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昨天去試車~化油器供油好奇怪~
油門轉大~它噴油會很慢才變大
上坡時還要找段路做衝刺(為了讓油噴大)
但是........爬了20公尺左右~就會熄火= =
坡地大概有45~60度
我有檢查過~火星塞、汽缸蓋和化油器~
都有鎖緊~
我把空濾拿掉~看它噴油~似乎噴的不是很細
因為前幾天看我爸試的時候~
噴出來像霧狀~跟我看的有點不一樣
這是不是油比例調不對阿= =
會不會是機油太少~因為騎的時候沒啥煙....
我是加國光牌的....

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在下面幾篇有一篇排氣管再起....(挖排氣管)

一路看下來
從你拿到這台車
上來問問題

結果有人說這車很稀有
可能也就是說很值錢
所以就要改改改

看了真的覺得有點好笑
有需要這麼累嗎？

一台車的價值在你心裡
而不是在拍賣上的數字

這個問題~~~~~
我在去北宜的時候遇過~~
不過後來在一場雨後~
我我就發現問題了~~

你說的是那一天嗎
呵呵

的確~一台車的價值是在我的心裡
我剛接觸這台車的時候~只是為了代步
當然車子本身有一些問題~總會想整理好
我也去查了這台車的資料
看到化油器的規格可以用到150汽缸
同樣的耗油率~為何不換到150
當然壓縮比也要對
因為我家是種田的~當然希望爬山越有力越好
這沒有什麼不對的吧!並不是因為說這台車值錢~就改改改

當然!
我問大家~也是要參考~
問了可以讓我知識更充足~
不一定說全部都改~
也要符合經濟效益~
而且我現在比較想換~避震器~
安全第一
不然現在走山路感覺得出來有點危險
小小的凹洞還好~大的就....

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未滿18歲的青少年
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對阿~~
哈哈哈~~
原來他一直都沒壞~~~
哈哈哈~~~

避振氣看油壓有沒有漏油
如果會彈,油壓壞掉在換
基本上換社外或原廠都可以
你常走路不好的地方最好不要用進口賽用的

125跟150全部一樣
差氣缸不一樣
基本上,要改一定要全部動
而你的車現在是"不好騎"
所以讓他好騎"順便"讓他更好其一點是還可以
但是如果要做太大的變動還是要三思
不然曲軸受不了就是大工程

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1.汽缸蓋..要把上面裝著火星塞的汽缸蓋拆下來看才能看是否為中央點火
2.進排氣..是做在汽缸本體上面,汽缸裡面看見的進排氣口
3.機油..換合成機油,別用X光礦物油,植物油,豬油...對車不好[當然,省錢啦]
4.你的車可以上60度的坡....太利害了,我的車上30度的坡就很呆要二黨硬拉,我上過接近45度的水溝邊坡,但是我人是走旁邊的樓梯,車子一黨半推上去
5.排氣管燒空管會吵喔

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