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對自己的車有點操心

版主: VESPA, 偉士爸

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發表人

內容

VESPA

文章主題 :

發表於 : 2007? 11月 22? 週四, am 10:29

摩德技研板主

註冊時間: 2004? 11月 17? 週三, am 12:00
文章: 4752
來自: 新竹市
車主: 是，我擁有自己的 Scooter

naiyeng 寫:

有沒有B1玩家.想把化油器~怠速油嘴.弄大一點.
~
~
~
~昌哥..這樣會改善嗎...

可以阿~~~~~~我爺爺也有台B1......
1..B1.B2屬於自然冷卻式引擎(靠騎的風吹).....缸溫會比較高一點...
再塘綱的時候間細要再多留一點.......不然胚下去必縮
2.....
3...B1也好B2也好..化油器的浮球是銅做的...因為浮筒重量比較重
所以常常會因為地面的高低起伏而造成油面高度的改變...
空然比當然會跑給你看...所以必須去折浮球...
4...引擎裡面的那個"關刀"角度也要修改........把角度設定在高轉
直線你就知道........但是加油你會傷心...
5...有心要玩..........有人上王牌汽缸..也有人上RS125汽缸

_________________
孤單的車手.....

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eason

文章主題 :

發表於 : 2007? 11月 22? 週四, pm 1:23

摩德新生兒

註冊時間: 2007? 11月 12? 週一, pm 12:52
文章: 47
來自: 台中是個好地方

jose 寫:

B1~~要不縮~可以~

換鋁缸~~散熱度夠~~

為什麼你朋友那麼會縮~

我覺得吼~

1.彈不好~彈缸店沒有弄好配好活塞~

2.訓不好~彈缸完個人覺得不是定速就是在訓~也要看哩程數去猛吹一下~

3.體質不好~B1~空燃比調不好~容易出問題~火星塞點火不良也是問題~

會機機叫~~通常是沒有彈好~~

這是我被B1玩的淺見~~

補充~~B1~~只靠風來冷確氣缸~~基本上是夠了~~但鐵散熱慢本身就易熱縮缸~可以夾夾子增加散熱面基~

拍拍拍拍拍!!!!!!
說的好，其實 B1 很不錯，不過沒那麼多閒錢，
不然我上一台B1也很不想賣了換偉士!!

_________________
----------
黑，珍珠粉，極簡，低調。
MSN：[email protected]

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