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ET8的避震改上150車上..?

版主: VESPA, 偉士爸

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發表人

內容

大馬力

文章主題 : ET8的避震改上150車上..?

發表於 : 2007? 11月 9? 週五, am 4:45

摩德新生兒

註冊時間: 2007? 9月 7? 週五, am 1:15
文章: 43

請問有人P150上ET8的避震嗎?...
是如何改的..?聽很多人改過ET8的後避震..下座合嗎..?
長度不是有差嗎?

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小林

文章主題 :

發表於 : 2007? 11月 9? 週五, am 10:14

摩德話不多

註冊時間: 2004? 11月 15? 週一, am 9:57
文章: 489
來自: TVEC(Taiwan Vespa ET8 Club)

記得PX的比較長吧

_________________
老闆問小林曰: 「汝得良車否」然曰: 吾擁參V,週啗89數昇,機油一斛,然非塞您娘不受;早餐杯,初疾狂暴,行走百里,始奮迅,自午至酉,猶可五百里,股溝不痛不息不汗,若無其事.

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naiyeng

文章主題 :

發表於 : 2007? 11月 9? 週五, pm 1:19

摩德講不完

註冊時間: 2004? 12月 21? 週二, pm 4:44
文章: 2261
來自: 風雨交加的夜

用焊的~~~
~
~用起來比~~~必禿博~~~硬一點~
~
~就醬~

_________________
====他人笑我太瘋癲.我笑他人看不穿====
http://tw.club.yahoo.com/clubs/VespaClubOfTaitung/

~
~我是摩德族??????????~
~
~不~我是~~~~~神人~~~神經之人~

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RENO

文章主題 :

發表於 : 2007? 11月 10? 週六, am 4:12

摩德新生兒

註冊時間: 2007? 10月 25? 週四, pm 5:55
文章: 28
來自: 台中,台北,北京

$\:D/$
建議用意大利原廠最耐用, (但不便宜) , 台灣正廠算是價廉物美, (千元左右) , 油壓避震器得搭配前扭力搖臂,這和阻尼系數有密切關係,
請來您換ET8型的, 屬主因是想獲得那些性能改善呢??
小弟的T5 一直用意大利原廠貨, 非常軔QQ,
另一台Px150E則用台灣正廠, 一年多了, 也很順 ,
參考!參考!

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